新華網(wǎng)重慶４月２３日電（記者劉恩黎）“航道整治工作者常年與江河打交道，在家的時(shí)間非常少，經(jīng)常過(guò)年都沒(méi)法回家，妻子稱我為家里‘特殊的客人’?！敝貞c市勞動(dòng)模范、長(zhǎng)江重慶航道工程局工程師李紅勇說(shuō)。

　　李紅勇出生在長(zhǎng)江上游的濱江小城——豐都縣，枕著汽笛濤聲入眠、伴著川江號(hào)子長(zhǎng)大，在孩提時(shí)代就懷揣著做“水手”的夢(mèng)想。

李紅勇在深夜伏案工作（資料照片）。新華社發(fā)

　?。保梗福材陞⒓庸ぷ饕詠?lái)，李紅勇從爆破工做起，３０多年如一日扎根一線，與洶灘惡水搏擊，致力于開(kāi)辟安全暢通的黃金水道。

　　參加工作不久，遇到長(zhǎng)江航道云陽(yáng)雞扒子河段大滑坡，１８０萬(wàn)立方米的巖石滑入長(zhǎng)江。在這危急時(shí)刻，李紅勇和同事們一起沖到了最前線，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)爆破。

　　當(dāng)時(shí)水下爆破技術(shù)還很落后，施工多采用“裸爆法”，危險(xiǎn)大、風(fēng)險(xiǎn)高。在水流湍急的險(xiǎn)灘上，憑著初生牛犢不怕虎的勁頭，李紅勇每天乘坐顛簸的小木船，將比他身體還重的炸藥包一次次地投入到翻滾的江水中。

　　李紅勇和同事經(jīng)過(guò)３個(gè)枯水季的施工，高質(zhì)量完成了雞扒子航道搶險(xiǎn)任務(wù)，搶險(xiǎn)工程獲得“國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”。

李紅勇（左三）在施工現(xiàn)場(chǎng)布置工作（資料照片）。 新華社發(fā)

　　憑著多年的學(xué)習(xí)和鉆研，原本只有高中學(xué)歷的李紅勇成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的工程師和項(xiàng)目經(jīng)理。

　　為了改善三峽庫(kù)區(qū)航道的通航條件，自上世紀(jì)９０年代中期以來(lái)，李紅勇先后承建實(shí)施了三峽水庫(kù)變動(dòng)回水航道整治工程、三峽庫(kù)區(qū)涪陵至銅羅峽、銅羅峽至婁溪溝航道炸礁等一大批航道整治工程項(xiàng)目。

　　“十二五”期間，為打通重慶市與四川省之間的水運(yùn)銜接，李紅勇率隊(duì)溯江而上，先后承擔(dān)了瀘州至重慶、宜賓至瀘州航道整治任務(wù)。經(jīng)過(guò)整治，宜賓至重慶河段全面建成國(guó)家高等級(jí)航道，３８４公里航道從此點(diǎn)亮了航標(biāo)燈，結(jié)束了川江上游航道晝航夜泊的歷史。

　　李紅勇和他的團(tuán)隊(duì)還注意對(duì)成熟技術(shù)工藝的總結(jié)、提煉和集成，形成了一批看得見(jiàn)、摸得著，可復(fù)制、可借鑒的技術(shù)成果。

　?。玻埃埃鼓辏保霸?，他主持編撰的《山區(qū)河流水下鉆孔爆破施工工法》成為國(guó)家級(jí)工法；２０１３年３月，獲得國(guó)家發(fā)明專利，填補(bǔ)了我國(guó)內(nèi)河航道整治技術(shù)的專利空白。

　　成績(jī)的背后是無(wú)聲的付出。多年來(lái)，李紅勇長(zhǎng)期漂泊在外，終日與江濤作伴、以船舶為家，成就了航道事業(yè)，卻無(wú)法關(guān)照家人。李紅勇家里，有一本妻子和女兒用年歷制成的特殊“考勤表”，上面記錄著李紅勇一年在家里的日子，每當(dāng)丈夫回家，妻子唐霞就會(huì)在日歷上畫(huà)上一個(gè)小紅圈，一年下來(lái)，李紅勇全年在家的日子也不過(guò)短短的１個(gè)來(lái)月。

　　“家里都是靠妻子支撐，我才放心在外工作。等退休后，我要帶著家人游遍中國(guó)，將曾經(jīng)的空白涂滿幸福的顏色。”李紅勇說(shuō)。

　?。常岸嗄陙?lái)，李紅勇和他的團(tuán)隊(duì)共安全使用炸藥３０００余噸、雷管４４萬(wàn)余發(fā)，系統(tǒng)整治長(zhǎng)江各類灘險(xiǎn)８０多處。他把人生融進(jìn)了長(zhǎng)江，將愛(ài)與智慧獻(xiàn)給了母親河。

李紅勇（左一）在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查裝炸藥（資料照片）。 新華社發(fā)