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中國夢·大國工匠篇|“沙漠守望者”唐希明:將漫漫黃沙變?yōu)榫G洲

來源:工人日報客戶端
2019-09-16 10:43

        編前語:“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會聯(lián)合開展,中央新聞網(wǎng)站、地方重點新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與?;顒又荚谏钊雽W習宣傳貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,通過采訪報道基層工匠典型,弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,在全網(wǎng)全社會營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣。

  寧夏中衛(wèi),位于黃河上游,北靠騰格里沙漠,長久以來飽受風沙的侵擾。新中國成立后,經(jīng)過四代治沙人的努力,中衛(wèi)西北部已經(jīng)形成了一道守護中衛(wèi)的綠色屏障。中衛(wèi)市治沙林場副場長唐希明,作為第四代治沙人,通過自身的努力,在工作的28年間,治沙面積達到了147萬畝。為國家節(jié)省資金,達6000千余萬元,看看他是怎么做到的。

  唐希明,寧夏中衛(wèi)人,從事治沙已達28年。

  治沙28年來,整個治沙面積達到了147萬畝。

  ↑唐希明在治沙林場中巡視

  大學時學習林業(yè)專業(yè)的唐希明,

  在畢業(yè)后回到了自己的家鄉(xiāng),

  由于目睹過沙塵天氣所造成的危害,

  他因此勵志要向老一輩的治沙人學習,

  努力把中衛(wèi)的這些沙漠變成綠洲。

↑包蘭鐵路

  中衛(wèi)開始治沙源于一條鐵路的修建,

  1958年,包蘭鐵路建成通車,

  但由于風沙的侵擾,包蘭鐵路常常無法暢通無阻,

  中衛(wèi)市治沙林場因此而成立。

  沙漠干旱少雨,造林速度慢,成活率低,治沙效果不明顯。

  一次偶然的機會,

  唐希明在沙漠中用棍子在沙地上扎了一個洞,

  正是這一靈感使他發(fā)明了“水分傳導式精準型沙漠植苗工具”,

  避免了用鐵锨挖沙造成水分流失,

  為國家節(jié)省資金6000千余萬元,

  沙漠造林成活率達到了85%以上,

  比過去提高了25%左右。

↑唐希明發(fā)明的工具

  在治沙的過程中,

  唐希明還組建了一直三百人左右的治沙隊伍

  不僅擴大了治沙的隊伍

  還幫助這些人脫貧、增收。

↑唐希明的治沙團隊(資料畫面)

  過去,唐希明的家人也會抱怨他早出晚歸,

  但是看到沙漠一天天變成了綠洲,

  他的工作也得到了家人的肯定。

  從上世紀50年代開始,

  到了唐希明已經(jīng)是第四代治沙人,

  今年53歲的他,再有7年就退休了。

  他希望能夠在自己的有生之年,

  可以把沙漠治理好,

  同時把自己的治沙經(jīng)驗和技術一代代傳下去

  把我們國家的沙漠治理的更好,

  保護著我們的美麗的家園。

↑唐希明在治沙現(xiàn)場

責任編輯:賈慧

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