夜晚，冀東油田環(huán)境監(jiān)測(cè)站員工王陳瓏和孫超男坐上了駛往前線的值班車。

　　“今晚咱們?nèi)ビ蜌饧敼靖呱斜ぢ?lián)合站監(jiān)測(cè)夜間噪聲，我把委托單和現(xiàn)場(chǎng)噪聲布點(diǎn)圖都打印好了。你準(zhǔn)備得怎么樣？”王陳瓏說(shuō)道。

　　“噪聲儀、風(fēng)速儀、校準(zhǔn)器、安全帽、手電筒……都全了。”孫超男邊低頭整理手里的東西邊回答。

　　冀東油田地處渤海灣區(qū)域，環(huán)境敏感，很多屬地附近有養(yǎng)殖魚(yú)、蝦的池塘，多雨季節(jié)易發(fā)生管線穿孔污染地表水和蝦池、魚(yú)池事件。環(huán)境監(jiān)測(cè)站主要負(fù)責(zé)油田廠界、生活區(qū)、辦公區(qū)噪聲監(jiān)測(cè)及油田外排水、河流水質(zhì)監(jiān)測(cè)、土壤檢測(cè)、固廢檢測(cè)等工作。王陳瓏和孫超男執(zhí)行的是夜間噪音監(jiān)測(cè)工作。這是環(huán)境監(jiān)測(cè)的一種，其目的是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)觀察環(huán)境變化情況，并采取相應(yīng)對(duì)策，保護(hù)環(huán)境。

　　據(jù)王陳瓏介紹，噪音監(jiān)測(cè)一般分晝間與夜間進(jìn)行，晝間監(jiān)測(cè)時(shí)段為6時(shí)到22時(shí)，夜間監(jiān)測(cè)時(shí)段為22時(shí)至次日早晨6時(shí)。

　　“咱們先去高37轉(zhuǎn)油站，然后向西過(guò)青龍河大橋，再西拐去油氣集輸公司油氣處理廠，一路經(jīng)過(guò)高尚堡聯(lián)合站，最后到達(dá)機(jī)械公司防腐分公司廠區(qū)，這樣不走重復(fù)路?！痹谥蛋嘬?yán)铮蹶惌嚭蛯O超男規(guī)劃著監(jiān)測(cè)行走的路線。

　　23時(shí)10分，兩人到達(dá)高37轉(zhuǎn)油站，王陳瓏負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)圖、布點(diǎn)，記錄工況條件，孫超男則負(fù)責(zé)儀器校準(zhǔn)、風(fēng)速測(cè)量、噪聲監(jiān)測(cè)。

　　在高37轉(zhuǎn)油站墻外，王陳瓏尋找著監(jiān)測(cè)點(diǎn)。噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)一般情況下選在廠區(qū)廠界外1米、高度1.2米以上，距任一反射面距離不小于1米的位置，所以對(duì)監(jiān)測(cè)地點(diǎn)的選擇頗費(fèi)周折。

　　“白天這個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，老是有來(lái)往車輛鳴笛干擾，我重復(fù)測(cè)定了三次才滿足監(jiān)測(cè)條件?！痹谝惶幈O(jiān)測(cè)點(diǎn)，看著儀器上的數(shù)據(jù)，孫超男說(shuō)。

　　據(jù)孫超男介紹，晝間、夜間噪聲連續(xù)監(jiān)測(cè)能夠綜合評(píng)價(jià)油區(qū)廠界噪聲整體水平，精確反映出油區(qū)噪聲源的強(qiáng)度，可以準(zhǔn)確分析各聯(lián)合站、轉(zhuǎn)油站、注水站等噪聲聲級(jí)及分布規(guī)律。

　　冀東油田環(huán)境監(jiān)測(cè)站有員工24人，90%都是女員工，噪音監(jiān)測(cè)組更是只有1名男員工。夜間噪音監(jiān)測(cè)時(shí)，她們不僅要適應(yīng)在黑夜里行走，還要忍受蚊蟲(chóng)叮咬。王陳瓏說(shuō)，夏夜出來(lái)監(jiān)測(cè)，她們會(huì)往身上噴灑一些驅(qū)蚊藥，但是被水溝和蘆葦包圍的井站蚊子特別多，都是成群結(jié)隊(duì)地往上撲。這些蚊子被她們戲稱為“粉絲”。一晚上下來(lái)，胳膊、脖子、臉上布滿了“粉絲”們一個(gè)個(gè)熱情的“吻”。

　　冀東油田井站監(jiān)測(cè)點(diǎn)多、面廣，跨越河流、大海。一個(gè)季度監(jiān)測(cè)一次，一次要監(jiān)測(cè)70多個(gè)井站近400個(gè)點(diǎn)，王陳瓏和她的同事們工作量非常大。用王陳瓏的話說(shuō)，她們的黑夜比白天漫長(zhǎng)。

　　這些噪音監(jiān)測(cè)員與星光為伴，與月亮為伍，在茫茫黑暗中，為環(huán)境“站崗”，守護(hù)綠水青山。（楊軍 周毅）