在浙江臨海市,有這樣一位投遞員,他右手先天殘疾,左手健全,但他卻堅守崗位33年。他就是獨臂“鴻雁”——鄭小平。
鄭小平,臨海市郵政局東洋支局投遞員,主要負責(zé)桃渚山區(qū)。1988年,當(dāng)?shù)剜]局要招聘鄉(xiāng)村投遞員,鄭小平順利通過考試,成為了一名投遞員,到現(xiàn)在已經(jīng)33年了。他的右手先天殘疾,只有一只左手健全。
從小立志投身郵遞事業(yè)
再難也要堅持
“在我9歲的時候,一位老伯伯投遞員每天送報到我家里。我一直很向往郵政這份工作,從小立志要做一名投遞員。雖然我失去一只右手,但是還有左手和雙腳,能為黨為人民做點事,我是很高興的?!编嵭∑秸f。
數(shù)報、拆報、插報、套報,對于其他投遞員來說是輕而易舉的事,然而鄭小平做起來,卻遠比想象中的更加艱難。往往其他投遞員只要幾分鐘就能完成的事,鄭小平卻要花上一個小時。但他并沒有就此放棄,而是每天回家默默練習(xí)。白天要上班,沒有時間去練習(xí),鄭小平就把舊報紙拿到家里,把報紙分發(fā)一份一份整出來,經(jīng)過自己的不斷努力,一個月的時間把它學(xué)會。
時代在進步
鄭小平面臨更多“挑戰(zhàn)”
1998年后,隨著山上的村民逐漸搬遷到山下,鄭小平投遞時的出行方式也從走路改為自行車。于是,他又開始面臨著新一輪的挑戰(zhàn)。
“自行車不得不學(xué),不學(xué)怎么行,你每天靠走,送到天黑也送不完。一只手爬上自行車是很難找到平衡的,我找別人幫忙扶著車頭總算有點學(xué)會了?!编嵭∑交貞?,當(dāng)時他住在山區(qū)就把自行車扛到山上,一個人早上學(xué),晚上學(xué),天天學(xué),學(xué)了一個月終于把它學(xué)會了。
之后,隨著網(wǎng)購、快遞物流行業(yè)的快速發(fā)展,2012年,陪伴鄭小平走了十多年郵路的自行車下崗了,他開始騎著三輪電瓶車繼續(xù)穿梭在大街小巷。每天早上7點左右便開始出發(fā)派送。每天兩趟,基本上除了午飯時間,都在郵路上奔波。
鄭小平的自行車騎壞了十幾輛,三輪電瓶車已經(jīng)是第三輛了,天熱的時候,輪胎也經(jīng)常會壞掉。
“每個人都有責(zé)任,工作不干好,我心里不踏實、不放心?!币驗猷嵭∑降膱猿趾驼J真,1988年到現(xiàn)在,33年累計70多萬公里的郵路上,鄭小平投遞準確率幾乎100%,從未出現(xiàn)缺報少刊、錯投漏投報刊信件的情況。
33年的堅持
換來有目共睹的認可
村民們都評價鄭小平是勞動模范,工作態(tài)度積極周到,無論下雨下雪報刊都會及時送到。
大家的熱情和信任讓鄭小平倍感溫暖,同時也成為了他的動力。這些年來,無論刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑,他都始終堅守在這條郵路上。即便郵政局多次要給他安排到其他輕松點的崗位,都被他婉言謝絕?!叭思叶颊f太辛苦了你換崗位吧,我說不舍得。這么多好心人都跟我說,我感到很高興,我一定要把它堅持下去。”鄭小平質(zhì)樸地說道。
鄭小平的努力,也得到了社會各界的肯定。他曾當(dāng)選省市兩級黨代表,先后榮獲省郵政系統(tǒng)先進個人、第五屆感動臺州十大人物、省道德模范、省勞動模范等榮譽。(據(jù)《浙江工人日報》報道 洪瑤璐)





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