提到公交人，大家想到的大多是駕駛員、乘務(wù)員等。其實在這些一線工作者的背后，還有許多在后勤默默奉獻的勞動者。

　　清晨5點，當(dāng)大家都還處在清晨的美夢中時，北京公交集團客八分公司第四車隊安全員巴良廣已經(jīng)準(zhǔn)時來到測酒儀旁，開始了一天的工作。監(jiān)督駕駛員班前測酒、宣誓，有條不紊地進行安全叮囑。

　　“王師傅，昨天睡得怎么樣，吃降壓藥了嗎？”巴良廣問道。王師傅是車隊的一名駕駛員，體檢結(jié)果顯示患有肥胖、高血壓、脂肪肝、糖尿病等多種疾病，屬于“重點”駕駛員?！爸攸c”名單牢牢的記在他的腦海中，每次遇到他們，巴良廣都要嘮叨幾句。而且他專門整理了一份臺賬，以便平時能加強對他們的監(jiān)測。除此之外，根據(jù)安全部門的生產(chǎn)特點，巴良廣分門別類整理了駕駛員管理、培訓(xùn)教育、行車日常管理等臺賬，將安全行車管理工作做到細致入微。

　　今年是巴良廣進入公交行業(yè)的第15個年頭了，在車隊安全隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，主抓車隊各條線路交通安全，預(yù)防事故方面的宣傳和教育，線路車輛路檢路查等重要工作。車隊的線路多為外埠線路，線路長，路況復(fù)雜，遇到特殊天氣，封路時有發(fā)生。不管嚴寒酷暑，他總是在首班車發(fā)出前就已經(jīng)到達線路上勘驗路況，用他的話說，做安全行車管理工作就要吃得了苦。

　　別人朋友圈里都是到各地旅游的美照，他發(fā)的都是極端天氣的行車提示和上路檢查時“傻乎乎”的自拍。他常說：“我這是在享受工作帶來的全新體驗，你們都沒充分感受過看不見前路的大霧、瓢潑的大雨，烈日下的炙烤和漫天大雪的凌晨四點”。

　　疫情期間，巴良廣積極探索工作思路，通過微信群對駕駛員進行安全行車教育，通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控駕駛員的駕駛行為，為疫情期間行車安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　在平時生活中，巴良廣積極回社區(qū)“雙報到”，參加疫情防控、桶前值守、清理小廣告等志愿服務(wù)活動。每逢值班，他就化身“衛(wèi)生衛(wèi)士”，幫大家做一些清理車輛空調(diào)濾網(wǎng)、清潔車輛衛(wèi)生等力所能及的工作。（吳然）