“有了這個‘方向盤’，收發(fā)球的時候省勁兒多了?！苯?，國家管網(wǎng)東部儲運公司荊門處洪湖站員工在開洪荊線收發(fā)球筒盲板時高興地說道。

　　洪荊線清管內(nèi)檢測工作完成后，洪湖站每月要完成赤洪線、洪荊線收發(fā)球作業(yè)及收發(fā)球筒維護(hù)保養(yǎng)，致使收發(fā)球筒快開盲板啟閉頻繁。在啟閉快開盲板時，操作人員需使用活動扳手旋動保安螺栓。由于保安螺栓的形狀為六棱柱狀，單側(cè)長時間受力易磨損變形，從而影響啟閉快開盲板。

　　為此，洪湖站組織員工開展《收發(fā)球筒快開盲板打開工具的研制》QC課題攻關(guān)。攻關(guān)小組成員從駕駛員操控汽車方向盤方式得到靈感，找到閑置設(shè)備上的圓形閥門手輪，在手輪中心焊接0.5米長的連桿，連接下端的內(nèi)凹六邊形套筒部件。經(jīng)過10余次測試，不同的操作人員單獨完成開啟、關(guān)閉盲板的時間均在60秒以下，且快開盲板打開工具、保安螺栓良好、無變形。

　　目前，洪湖站攻關(guān)小組正改造快開盲板打開工具，方便拆卸更換成多種尺寸規(guī)格的內(nèi)凹六角套筒，以便在全處范圍內(nèi)的收發(fā)球筒上使用。（國家管網(wǎng)東部儲運公司 吳迪）