“大國工匠·匠心報國”

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韓超：深海潛行

總臺央視記者 張勤 岳群 盛潔 張昊 深圳臺 辛澤銘 陳楠

海平面以下300米，是人類借助現(xiàn)在世界上最先進的裝備，所能達到的飽和潛水施工極限，而300米以下的深水區(qū)，就是“水下機器人”ROV進行海底作業(yè)的主場。在它們的背后，有一群技術過硬、沉著冷靜的操控者——ROV領航員，這群人也被稱為“深海宇航員”，但他們從不下水，全靠意念在深海潛行。36歲的韓超，就是我國自主培養(yǎng)的第一代ROV領航員。

不久前，我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“?；惶枴痹谀虾|部海域成功滑移下水并精準就位，此刻，項目進入安裝的關鍵階段——剪切導管架上的濕拖纜，韓超將通過操控水下機器人ROV來完成這項重要任務。

中國海洋石油集團有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：ROV下水前的時候，是不知道纜在水里的狀態(tài)是什么樣的。它的角度比如說它是90度還是60度，這種角度是不可控的，水下面是有水流的，不像我們在陸地，陸地上你有支撐，那個相當于人是在懸空著的狀態(tài)。

上天不易，下海難，復雜而精細的水下作業(yè)，絕不會寬容任何一點細小失誤。在巨大的水壓之下，在瞬息萬變的海流之中，韓超要尋找到機械手與拖拉纜剛好是90度的位置，用恰當?shù)牧Χ群退俣燃羟?。一絲一毫的偏差，都有可能讓兩者粘連，造成機械手扯斷、ROV鎖死和整個項目的停工。

韓超和團隊成員又打了一場漂亮的硬仗。從2007年至今，他們牽引著ROV，“量身定制”著各種水下設施的設計、建造、安裝、調(diào)試等流程。

中國海洋石油集團有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：300米以下是我們目前潛水在工程應用當中的極限。ROV就代替我們潛水員到水下，相當于是把我們?nèi)说难劬ρ由斓胶５祝缓蟀涯愕氖盅由斓胶５住?/p>

六米見方的ROV，渾身上下有3萬多個精密部件組成，重，可推動上千噸水下結構物的安裝，輕，可巧擰二三毫米的鋼絲。這個“黃胖子”神通廣大，但駕馭它卻十分不易。昏暗的海面之下，機械手對物體的感知只能由傳感器顯示。韓超需要同時盯著主攝像頭、后視攝像頭、機械手攝像頭等9塊屏幕，并密切關注聲吶、定位、油位、油壓等數(shù)據(jù)信息，在心中勾勒出一幅立體的作業(yè)空間。

中國海洋石油集團有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：同樣你的手腳要并用，你要在抓的同時后面你不要忘了還有一條臍帶纜是連著你的，你拉得太緊了它把你給拽回來，你走得太慢了，可能纜放多了以后，你整個纜全部都盤了一地。那個是你看不到的，真正當你發(fā)現(xiàn)全部都是一堆纜的時候，那整個可能已經(jīng)打結了。你再稍微一用力，那通信要不然斷了，要不然就絕緣報警。

眼觀六路、耳聽八方、手腳并用、左右開弓。韓超是很多同事眼里的“超人”，但誰能想到，當年做學徒時他卻連ROV的控制間都難以進入。

十幾年前，我國出于深水油氣田開發(fā)的需要，開始從國外引進ROV設備及外籍專家。當時每個ROV班配備四名外籍人員和兩名中方人員，外籍人員負責操作控制，中方人員卻只能在甲板上干些雜活。

中國海洋石油集團有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：擦油、抹漆的維護保養(yǎng)都是我們中方人來做，所有帶技術含量的維修都是由外籍專家來完成的。甚至有的時候，我們想進控制間去看一下的機會都沒有。

從0到1的路并非坦途，既然別人不愿授之以漁，就必須自己探出一條路來。ROV結構精密、造價高昂，光操控臺上的按鈕就有1200多個，更涉及通信、飛行、機械、計算機、遙感、海洋工程等多個學科，韓超反復翻閱資料，啃下每一個專業(yè)術語，摸清了水下機器人的“五臟六腑”。

中國海洋石油集團有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：那時候每天拿著學習詞典，就每天查單詞，查完了就記到本子上，晚上睡覺前來一遍，早晨醒了以后再來一遍。

然而能夠?qū)嵅賀OV機會實在太少，韓超就自創(chuàng)“土方子”演練飛行線路。

中國海洋石油集團有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：我就拿了帶著一條長長尾巴的電線的這種鼠標，我就模擬將鼠標的這條線往一根柱子上或者其他地方纏幾圈。我想我在操縱ROV的時候，我應該是怎么走這個方向才能夠走出來。

經(jīng)過整整5年的刻苦訓練，韓超成為我國第一位持證ROV總監(jiān)，他帶領小伙伴們不僅擺脫了對外籍ROV人員的依賴，并將中國人的腳印穩(wěn)穩(wěn)扎在1500米的大海深處。

2021年3月，南海萬頃波濤之上，我國首個1500米水深自營深水大氣田開發(fā)項目——“深海一號”的主臍帶纜鋪設遇到了大難題，由于水位太深，兩臺ROV多次嘗試糾偏，也無法讓臍帶纜進入到指定位置。

中國海洋石油集團有限公司海油工程ROV監(jiān)督 龔元龍：我當時試了兩三次，就在我想做進一步嘗試的時候，這時候韓超拍了一下我的肩膀，暫停，我們必須要重新?lián)Q一個作業(yè)方案。

韓超指揮兩臺ROV，配合將臍帶纜拉起離開海床，再讓ROV反方向回轉(zhuǎn)，最終成功將纜體轉(zhuǎn)到正確角度。在他和團隊的密切協(xié)作下，“深海一號”大氣田7根臍帶纜海上安裝作業(yè)提前22天順利完成，節(jié)約成本2800多萬元。

浩瀚的海洋，迎接著想要探索它的人。從9米到1500米作業(yè)水深，是一場不斷攀登的歷程，每一寸深潛，都烙印下韓超徜徉蔚藍的足跡。

中國海洋石油集團有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：我們要肩負起發(fā)展起來這個行業(yè)，（把行業(yè)）推動起來的這種重擔，我見證并親歷了國家建設海洋強國的發(fā)展。這個時代需要我們，這個是我們的時代！