【最美職工】

　　原標題：王學勇扎根生產(chǎn)一線開展技術(shù)攻關(guān)，通過異響就能判斷車輛故障點

　　練就聽聲診斷的“金耳朵”

　　工人日報-中工網(wǎng)記者 陳華 唐姝

　　在安徽蕪湖的奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱奇瑞公司）總裝車間，不直呼其名，而以“王大師”相稱，是同事對有著過硬技術(shù)的王學勇表達敬意的方式。車間里流傳著他的故事：“如果是連‘王大師’都解決不了的疑難雜癥，那就只能反饋給研發(fā)部門，進行產(chǎn)品優(yōu)化了?！?/p>

　　作為一名高級汽車裝調(diào)工，王學勇從2003年參加工作至今，多次在全國、省市技能賽事中獲獎，斬獲“全國青年崗位能手標兵”“江淮杰出工匠”“安徽工匠”等榮譽。不久前，他又榮獲“最美職工”榮譽稱號。

　　聽聲診斷

　　王學勇所在的總裝二車間里盛傳，“王大師”練就一對“金耳朵”，能聽聲診斷，通過車輛行駛或部件運行時發(fā)出的異響，就能判斷車輛的故障點。

　　初來乍到的新員工王恒有點不相信，有那么神嗎？

　　一次，王恒和同事們在調(diào)試新品時發(fā)現(xiàn)了輕微的異響。由于聲音很輕，又只在特定路況時才出現(xiàn)，因此排查了很久也沒找到故障點。“只能請王大師出馬了”。王學勇到現(xiàn)場后，很快識別出故障點在組合儀表盤附近。

　　“事后證明，他的判斷非常正確?！蓖鹾阈姆诜?，開始跟著王學勇“學藝”?！盁o論是淺顯的問題，還是有難度的問題，隨時隨地都可以請教，他都特別有耐心，手把手地操作講解?！蓖鹾阏Z氣里滿是佩服。

　　在王學勇看來，“自己無非就是干得多了，在日復一日的積累中增長了經(jīng)驗”。

　　王學勇不是在車間，就是泡在實操技能實訓場里，反復摸索、模擬實車故障。曾經(jīng)，他把整輛車全部拆開，拆下的零件占了半個房間。一個零件一個零件地比對、排查，不斷打磨技能。

　　在安徽無為老家，以開擺渡船為業(yè)的父親經(jīng)常自己維修發(fā)動機。王學勇耳濡目染。有時候，父親讓他搭把手，遞些工具，他都覺得很幸福。此后，他在學校選擇汽修行業(yè)，畢業(yè)后進入奇瑞公司總裝車間。

　　剛到奇瑞公司時，王學勇在底盤工段做裝配工。被全國五一勞動獎?wù)芦@得者許小飛一眼看中，挑選進入裝調(diào)小組。

　　許小飛發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機變速箱合裝，每天重復幾百次的同樣動作，枯燥乏味。但王學勇干得起勁，不偷懶，不?；^。2011年，王學勇參加全國第三屆汽車裝調(diào)工職業(yè)技能競賽，在SUV·MPV組別斬獲個人競賽一等獎，并榮獲“技術(shù)操作能手”稱號。

　　不說“不行”

　　在車間主任鄭杰與王學勇共事十幾年的記憶里，一年365天，王學勇從來沒有因私事向他請過假。對于公司交派的任務(wù)，王學勇也從沒說過“不行”。

　　2007年，公司開拓海外市場之初，俄羅斯SKD工廠出現(xiàn)大量有問題的車輛滯留在生產(chǎn)現(xiàn)場，不能及時交付客戶，急需總部派人提供技術(shù)支持。王學勇被選中時，只問了一句：“我什么時候出發(fā)？”

　　王學勇回憶說，剛?cè)ザ砹_斯的時候，當?shù)毓と艘豢磁蓙韨€二十幾歲的小伙子，有些不信任。當?shù)毓と朔答亗鲃虞S護套頻繁破損沒有解決方案。經(jīng)過反復觀察，王學勇發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)動左右轉(zhuǎn)向角不一致，導致傳動軸護套受擠壓容易破損。他當場拆解了一臺車的方向盤，手動調(diào)整了方向盤位置并重新校正了四輪定位。

　　當?shù)毓と藳]有這樣的經(jīng)驗。王學勇便當起他們的臨時師傅，傳授經(jīng)驗，指導當?shù)毓と朔较虮P轉(zhuǎn)角對接技能。傳動軸護套磨損的問題迎刃而解。

　　2017年，他臨危受命遠赴伊拉克市場，和當?shù)貑T工一起經(jīng)過40多天艱苦奮戰(zhàn)，完成了生產(chǎn)線的工藝布置，最終實現(xiàn)新瑞虎3在伊拉克的量產(chǎn)，還完成了售后服務(wù)技術(shù)人員培訓。

　　在王學勇眼里，只要不怕苦不怕累，就沒有解決不了的問題。這種韌勁和敬業(yè)，讓他為企業(yè)梳理出21項運行模塊管控方案，提出100余項問題整改意見。

　　扎根一線

　　最近一段時間，王學勇忙于新品的試制，一輛輛地調(diào)試樣車，做出“診斷”，排障解難。為了順利實現(xiàn)量產(chǎn)，他在生產(chǎn)線上盯著工人將上萬個零件裝配成整車，確保每一個螺絲、每一根線都精準無誤。

　　十幾年來，王學勇一直這樣扎根在生產(chǎn)一線，不善言辭，甚至有點木訥。只有在講技術(shù)的時候，他才活躍起來。

　　“很沉得住氣?！蓖鹾阏f，遇到難題，王學勇總是不急不躁，動手鉆研，直到問題解決才罷休。許小飛覺得，王學勇的這份沉穩(wěn)，源自他對崗位的尊重和執(zhí)著。

　　王學勇帶領(lǐng)的4名學員參加2016年全國第四屆汽車裝調(diào)工大賽，一人獲得一等獎，兩人獲得二等獎，一人獲得三等獎，他本人則被大賽組委會授予“金牌導師”稱號。