
龔先生
取消快遞行業(yè)春節(jié)“不打烊”,允許快遞員在大年三十至正月初三期間放假,正月初四上班,讓快遞員也能安心過年——甘肅省人大代表、快遞小哥章國志在甘肅省十四屆人大四次會議上提出這一建議,建議很快登上新聞熱搜榜。而近幾天,多家電商和快遞企業(yè)表示今年春節(jié)將全力保障快件收發(fā)需求,服務(wù)“不打烊”。
(視頻來源 工人日報抖音號)
那么,快遞春節(jié)“打烊”還是“不打烊”,注定是道單選題嗎?
多數(shù)網(wǎng)友看來,快遞員忙了一年,理應(yīng)休息休息,非緊急快遞需求可以暫緩——
“大過年的就該打烊,大家好好休息團聚,絕對剛需的崗位除外?!?/p>
“快遞過年停幾天影響不了什么大事兒,快遞員也該有個假了?!?/p>
也有些網(wǎng)友表達了不同意見——
“都打烊了還是不方便,想著年根兒時網(wǎng)購鮮肉呢?!?/p>
“想賺錢就加班,想團圓就休息,讓快遞員自愿選擇。”
近些年,不少快遞企業(yè)承諾春節(jié)“不打烊”,一方面是為更好滿足人們春節(jié)期間購置年貨、寄遞禮品等剛性需求,另一方面也是期待以“不打烊”展示服務(wù)能力、積累營銷優(yōu)勢,更好地吸引和穩(wěn)定客戶,提升市場口碑與競爭力。
然而,提供此項服務(wù)的前提,是部分快遞小哥在春節(jié)期間留守崗位,客觀上造成了從業(yè)者節(jié)日不能回家團聚的事實。即便一些物流企業(yè)表示是否留守由“小哥”自愿決定,但不少快遞員可能因擔心丟工作、被迫克扣績效等因素,而被迫留守。
如此語境下,地方兩會代表建議取消快遞行業(yè)春節(jié)“不打烊”,是在行業(yè)調(diào)研、意見傾聽的基礎(chǔ)上,為保障快遞小哥勞動權(quán)益的建議,也基于各方致力于提升新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益獲得感的現(xiàn)實。

(圖源 新華社)
快遞春節(jié)“不打烊”,初衷很好,卻也帶來兩難困境,如何在消費者節(jié)日期間的即時配送需求、快遞從業(yè)者基本的休息休假權(quán)、快遞企業(yè)的競爭壓力之間,找到一個更可持續(xù)的平衡點,是網(wǎng)友熱議這一話題背后的真問題。
就在幾天前,國家郵政局印發(fā)《2026年春運期間寄遞服務(wù)保障工作方案》,明確要保障快遞員春運期間休息休假等合法權(quán)利,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要根據(jù)業(yè)務(wù)量變化和快遞員個人意愿,實行錯峰放假和調(diào)休,不得以保證金、扣留費用、考核返還等形式,強制要求快遞員留崗值班或節(jié)后返崗,要及時足額發(fā)放加班工資和補貼,積極做好留崗過年員工服務(wù)保障。
這傳遞出鼓勵和規(guī)范企業(yè)在法定節(jié)假日合理安排用工、保障員工休息權(quán)的鮮明信號,也說明兩難困境的破解,并非“打烊”或“不打烊”的單選題,而需要構(gòu)建一套兼顧需求、權(quán)益與行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)性方案。
對快遞企業(yè)而言,“不打烊”不等于“全員無休”,而應(yīng)通過科學(xué)調(diào)度實現(xiàn)“按需服務(wù)”,讓春節(jié)期間的“資源調(diào)節(jié)費”真正惠及留崗快遞員,同時通過技術(shù)升級、運力優(yōu)化等舉措降低運營成本,而非單純將壓力轉(zhuǎn)嫁給消費者或快遞員,實現(xiàn)“愿留者安心、愿走者放心”。
對于消費者而言,不妨提前規(guī)劃購物時間,盡可能減少春節(jié)期間物流壓力,對節(jié)日期間寄遞時效的降低多些包容與理解,為快遞員的合理休假創(chuàng)造空間。
對提供保障性服務(wù)的行業(yè)和勞動者而言,什么才是節(jié)假日堅守崗位的正確打開方式?
對醫(yī)療、交通、水電氣暖等民生保障行業(yè),自然離不開24小時專人值班值守。至于一些消費性的寄遞需求,其重要性排序相對靠后,不妨堅持“最小必要”上崗原則,從而實現(xiàn)“有保障的需求滿足”與“有尊嚴的勞動付出” ,通過提升服務(wù)的精細化程度來兼顧“不停擺”與“有溫度”。
春節(jié)是團圓的節(jié)日,也是比平日更需多些溫暖和體恤的時刻。便捷的消費體驗、貼心的假日服務(wù),都應(yīng)以保障服務(wù)提供者的基本權(quán)益為前提——這應(yīng)當成為我們社會健康的勞動觀、奮斗觀、發(fā)展觀的底色。





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