龔先生

據(jù)光明網(wǎng)報道，2月24日，話題#高速堵車女子花半小時舉報違章車輛#登上熱搜，引發(fā)熱議。

春節(jié)返程高速堵成長龍，一女子坐在副駕位置，舉著手機拍了半個多小時，向湖南高速交通服務(wù)便民平臺舉報20多輛違法占用應(yīng)急車道的車輛。她表示，很多車輛占用應(yīng)急車道，引發(fā)更多原本排隊的車輛效仿，“我必須做點什么來剎住這股風氣——應(yīng)急車道是生命通道，不該成為投機者的捷徑，更不能讓老實排隊守規(guī)矩的人吃虧。”

（圖源 新華社）

消息一出，有人說她“多管閑事”“太較真”，也有不少人認為需要這樣的人來維護規(guī)則。爭議戳中一個現(xiàn)實問題：當規(guī)則被“破窗效應(yīng)”啃噬，沉默是一種縱容，較真才是解藥，而我們周邊勇于較真的人不是太多而是太少。

應(yīng)急車道是高速公路上的生命通道，法律法規(guī)明確規(guī)定非緊急情況嚴禁占用。可現(xiàn)實中，總有人抱著“法不責眾”的僥幸心理匯成一股“插隊洪流”，原本老實排隊的車主心態(tài)失衡——憑什么守規(guī)矩的人吃虧，鉆空子的人占便宜？于是更多人跟風，秩序瞬間被打亂。

類似現(xiàn)象在其他生活場景里時有出現(xiàn)。紅綠燈路口，有人帶頭“湊堆兒”闖紅燈，后面立馬跟上一群人；街巷中，有人占道擺攤未被有效制止，很快整條街都被攤位占滿；干凈的角落有了幾片垃圾，沒多久就垃圾成堆……規(guī)則底線的崩潰，往往從第一次“破例”開始，最終被從眾心理層層瓦解。

很多人覺得，開車從應(yīng)急車道加塞是小事，沒必要較真。可事實正是多數(shù)人的不較真，給了“破窗效應(yīng)”蔓延的土壤。占應(yīng)急車道的司機，賭的就是沒人愿意出頭；闖紅燈的行人，仗的就是大家睜一只眼閉一只眼；占道經(jīng)營的商販，靠的就是“別人都這么干”。當沉默成為常態(tài)，違規(guī)就會變成“捷徑”，守規(guī)矩的人反而成了異類，最后演變?yōu)楦嗳藶闊o序埋單。

（圖源 新華社）

近年來，“隨手拍”舉報違法占用高速公路應(yīng)急車道的新聞屢見報端。每一次有人較真，都能引來刷屏，就是因為此舉打破了“多一事不如少一事”的沉默循環(huán)。舉報者的行為并不是與涉事車主“過不去”，而是在修補被打破的“窗戶”，在告訴更多人：規(guī)則的生命在于遵守和執(zhí)行，違規(guī)就應(yīng)該付出代價。這是普通人在日常生活中堅守“法不能向不法讓步”的生動體現(xiàn)。

呵護文明的社會秩序，除了靠內(nèi)化的人人自覺，還要靠外化的規(guī)則約束。而侵蝕規(guī)則的因素中，對破壞規(guī)則的集體沉默，是值得警惕的。從高速公路上舉報違法占道的女子，到街頭制止插隊的路人，這些較真的人就像一塊塊補丁，努力守住被撕扯的規(guī)則，不讓無序蔓延。

并不一定人人都要成為較真者，至少，可以不跟風違規(guī)。面對不守規(guī)矩的行為，要敢于亮明態(tài)度?！按蠹叶歼@樣”不是違規(guī)的借口，所謂的“寬容”往往是在透支公共安全；一些人眼中的“小事”，可能是規(guī)則崩塌的導(dǎo)火索。

當更多人愿意較真，當?shù)谝簧绕拼氨患皶r修復(fù)，規(guī)則才會成為人人遵守的行為準則。正如有網(wǎng)友所說：“你較真的樣子，就是社會文明的樣子；你守護的規(guī)則，就是公共秩序的屏障。”