企事錄
北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重超四成
事件:正在舉行的北京兩會(huì)傳來(lái)消息:2023年,北京持續(xù)精心打造全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市,數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)42.9%,有力支撐和推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展。統(tǒng)計(jì)顯示,2023年北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值18766.7億元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算同比增長(zhǎng)8.5%,提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng):近年來(lái),北京發(fā)布多項(xiàng)促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域匯聚了一批引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頭部企業(yè),培育了一批數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群,通過(guò)數(shù)字技術(shù)賦能千行百業(yè),為首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)能。
接下來(lái),北京將加快建設(shè)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市,積極布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵賽道,將北京建設(shè)成為全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)人才、技術(shù)、數(shù)據(jù)等要素流動(dòng)匯聚的高地,以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式全面變革。
具體來(lái)說(shuō),北京正不斷夯實(shí)數(shù)字賦能基底保障,超前布局新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,不斷突破集成電路、人工智能等科技領(lǐng)域的核心技術(shù),培育壯大數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)規(guī)模,持續(xù)提升數(shù)字人才的規(guī)模和質(zhì)量,進(jìn)一步健全數(shù)字賦能支撐服務(wù)生態(tài)。在這個(gè)過(guò)程中,尤其要注重一體推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,打通服務(wù)群眾“最后一公里”、數(shù)字化服務(wù)體系彌合大眾“數(shù)字鴻溝”,為群眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的智慧便利,不斷增強(qiáng)著群眾百姓的獲得感、幸福感。
中石化加快布局充電領(lǐng)域
事件:近日,中石化萬(wàn)幫新能源(江蘇)有限公司注冊(cè)成立,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍包括發(fā)電、輸電、供(配)電業(yè)務(wù);集中式快速充電站,充電樁銷售;機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷售;電池制造與銷售等。這已是今年來(lái)中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司下屬公司第二次在充電領(lǐng)域布局。
點(diǎn)評(píng):在能源轉(zhuǎn)型背景下,“三桶油”都在加快從傳統(tǒng)的油品生產(chǎn)銷售到“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。公開(kāi)消息顯示,2023年底,中石油已擁有以直流快充為主的6000余座充電站,但這一規(guī)模在整個(gè)充電市場(chǎng)并不算大。
中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為859.6萬(wàn)臺(tái),同比增加65%。其中,排名第一的特來(lái)電運(yùn)營(yíng)52.3萬(wàn)臺(tái);排名第二的星星充電運(yùn)營(yíng)45.1萬(wàn)臺(tái);云快充、國(guó)家電網(wǎng)、小桔充電分列三到五位。其中,星星充電就是萬(wàn)幫數(shù)字能源的核心品牌之一。面對(duì)越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)這一事實(shí),中石化顯然希望通過(guò)投資和合作加快提高在充電市場(chǎng)的占有率,以保持其在能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展速度。
中通快遞進(jìn)入生鮮賽道
事件:最近一段時(shí)間,中通在線下生鮮、品牌折扣等領(lǐng)域進(jìn)行了一系列布局,包括中通甄選、中通星選、中通有蜜等不同子品牌。1月12日,中通甄選全國(guó)首家生鮮店在浙江杭州開(kāi)業(yè)。中通甄選開(kāi)展的線下新零售,主要提供全國(guó)范圍內(nèi)的農(nóng)特產(chǎn)品,采用產(chǎn)地直采直送的方式進(jìn)行。
點(diǎn)評(píng):在電商市場(chǎng)中,快遞公司可以直接與數(shù)量眾多的商家和產(chǎn)地“面對(duì)面”,尤其是隨著物流行業(yè)下沉,過(guò)去閉塞的農(nóng)村地區(qū)依靠快遞企業(yè)打通了向外售賣(mài)農(nóng)產(chǎn)品的通道。在此背景下,企業(yè)探索“快遞+”業(yè)務(wù)成了自然而然的選擇。
在中通之前,順豐、中國(guó)郵政都已在新零售領(lǐng)域布局,圓通也在進(jìn)行小范圍試水。然而,跨界容易,要賺錢(qián)卻很難。
最近幾年,物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入瓶頸期,企業(yè)積極拓展業(yè)務(wù)邊界無(wú)可厚非。從這個(gè)角度看,“快遞+”和此前多家公司推出的個(gè)性化快遞服務(wù),都算是積極的做法。,不過(guò)零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)本就相當(dāng)激烈,挑戰(zhàn)到來(lái)時(shí),只有出招應(yīng)對(duì),才會(huì)知道有沒(méi)有效果,進(jìn)而清楚接下來(lái)的路如何走。(本報(bào)記者 羅筱曉)



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