扎根鐵路一線 潛心技術(shù)攻關(guān)
《工人日報(bào)》(2025年01月23日 07版)
一頭花白的短發(fā)、一身利落的工裝,伴隨著謙和的笑容,他是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原鐵路房建公寓段呂梁綜合維修工區(qū)維修組長劉春喜,一副標(biāo)準(zhǔn)的鐵路職工形象,其實(shí)他是一位扎根呂梁山區(qū)14年的“追光者”。
劉春喜從事電工崗位30余年,從一名普通的基層電工,成長為單位的電機(jī)鉗工高級技師,他始終充滿旺盛的工作激情,用心守護(hù)站區(qū)的每一處電器設(shè)備。車間管轄范圍點(diǎn)多線長,分布在沿線各站區(qū)的空氣源機(jī)組、污水提升泵、多聯(lián)機(jī)設(shè)備等常常因停電導(dǎo)致故障,劉春喜通過一次次的調(diào)整試驗(yàn)、查閱資料、最終研制出了停電報(bào)警裝置和冷凝水防結(jié)冰電伴熱系統(tǒng),大大提升了車間的設(shè)備管理水平。
2024年8月初,瓦日線開通客車前,劉春喜帶隊(duì)對臨縣站、石樓站站區(qū)的所有電氣設(shè)備進(jìn)行全面排查整治。9月29日,他和工友們親眼見證瓦日線第一列客車駛過,由衷的喜悅和成就感洋溢在他們的臉上。(任曉江 雷志斌)
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