近日，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭供電段將智能AI與傳統(tǒng)檢修相結(jié)合，做到精準(zhǔn)檢修，保證供電安全。

接觸網(wǎng)是為鐵路電力機(jī)車運(yùn)行提供電能的設(shè)備，包頭供電段使用搭載傳感器、圖像采集和通信裝置的檢測車，記錄行經(jīng)設(shè)備狀態(tài)由專業(yè)人員分析排查問題，如同遠(yuǎn)程為供電設(shè)備做“體檢”。該段還引入了自研的智能AI分析系統(tǒng)，對(duì)近3年的設(shè)備缺陷圖進(jìn)行逐幀學(xué)習(xí)，建立接觸網(wǎng)缺陷3D模型，形成了一套成熟的智能AI分析系統(tǒng)。通過與數(shù)據(jù)庫大量照片進(jìn)行像素點(diǎn)對(duì)比，精準(zhǔn)辨別缺陷的類型和等級(jí)，效率提升近一倍，正確率由98%提升至100%。

春運(yùn)以來，包頭供電段依托“人工+智能”的缺陷分析模式，檢出因運(yùn)量提升導(dǎo)致的設(shè)備磨耗、線夾脫槽等問題23個(gè)，各運(yùn)行車間、班組通過智能系統(tǒng)隨時(shí)查看分析結(jié)果，針對(duì)性安排“天窗”作業(yè)進(jìn)行檢修，確保春運(yùn)鐵路供電安全。（劉佳 張永坤）

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