“今天是元宵節(jié)，文小龍留在駐地準備晚飯，其他人按作業(yè)單，把設(shè)備檢查好。”2月12日13時，廣鐵集團新永順信號工區(qū)會議室里，副工長易遜文有條不紊地布置著當天的工作。

新永順信號工區(qū)有7名職工，平均年齡33歲，負責(zé)焦柳線施溶溪、新永順、回龍三個車站信號設(shè)備的維護檢修工作。工區(qū)緊鄰武陵山腰的新永順站，車站每天只有一趟“慢慢游”?？?，這里距離張家界市區(qū)雖然只有40公里，但開車卻要3個多小時才能到達。

易遜文和謝玉強清點好作業(yè)工具后，登上黃白相間的工程車，向十幾公里外的施溶溪站駛?cè)?。天空飄著細雨，雨刮器和玻璃摩擦出“吱呀吱呀”的聲音。盤山公路九曲回腸，車上掛著的平安結(jié)擺動得厲害，向濤輕車熟路，穩(wěn)穩(wěn)把住方向盤，一個小時后，車停在一處半山腰。窗外視野開闊，從腳下伸出的鋼軌“劈開”左右兩座山峰，又鉆進對面的隧道，山谷下正是他們的目的地。

穿過空置的木制吊腳樓，踩著泥土一路下行15分鐘，向濤走進了信號樓，他負責(zé)盯控來車情況，順便配合室外操作設(shè)備。

施溶溪站雖然是個車站，功能卻更像是鄉(xiāng)村小路會車用的“讓車坪”，必要時貨車要在這里避讓旅客列車，設(shè)備不多卻是焦柳鐵路“不堵車”的關(guān)鍵。

易遜文用清掃鉗夾住一坨棉布，將道岔間黑糊糊的油泥清理干凈。接著，他拿出一個小油壺，在泛著銀光的金屬臺面上倒入淡黃色清澈的新油，再用硅膠毛刷均勻涂抹。

“攤在臺面上的油，面積要控制在一枚硬幣大小。多了就會產(chǎn)生很多油泥，少了影響效果?！彼麄円恢軄硪淮问┤芟?，大家作業(yè)都相當細致。

易遜文時而蹲下檢查連接線，時而掏出白布擦拭信號機的玻璃鏡片。“我們上了很多監(jiān)測設(shè)備，平時能遠程分析設(shè)備狀態(tài)，現(xiàn)場主要是補強盲區(qū)?！币粋€多小時，計劃內(nèi)的任務(wù)全部完成。

再次經(jīng)過信號樓，易遜文招呼謝玉強進入機械室，檢查房間有沒有漏水浸水，作為鐵路的“大腦”，信號樓里面的電子元件最怕水泡?！扒f記得掀開幾塊地板，看看下面架空的地方有沒有老鼠活動的痕跡，就怕老鼠突破層層防線，把軟線當‘臘肉’啃?！币走d文說道。他自己則繞行站房，山谷里地勢低，防洪壓力極大，不僅要看房屋本身有沒有裂縫，還要觀察周邊有沒有滑坡的跡象。

回到工區(qū)，已臨近飯點，氣溫降低。大山里，天一黑就伸手不見五指。文小龍已經(jīng)準備好香噴噴的飯菜，還煮了一鍋湯圓，其他作業(yè)人員也悉數(shù)返回。

穿著作業(yè)服，饑腸轆轆的小伙子們喜滋滋地吃上了班組的“團圓飯”?！案杀閷崿F(xiàn)全年設(shè)備‘零’故障加油?！贝蠹遗e起飲料，齊聲喊出新年愿望。

15分鐘后，他們又出發(fā)了。晚上，新永順站還有一項作業(yè)任務(wù)。路上，遠處村落升起了煙花，頭燈射出幾束光柱，照亮了伸往遠方的鐵道線。（周凱）

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