本報訊 （記者李國）隨著最后一孔箱梁精準架設完成，成渝中線高鐵關鍵控制性工程——玄天湖雙線大橋實現全橋貫通，標志著項目建設取得重要階段性成果。

據長江沿岸鐵路集團重慶有限公司大足指揮部高級工程師向道銀介紹，大橋連續(xù)梁全部采用我國自主研發(fā)的新一代智能懸臂造橋機施工，相比傳統(tǒng)工藝不僅將高空作業(yè)風險降低50%以上，還提升了15%的施工效率，為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

成渝中線高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，建成后將進一步強化重慶與成都兩大樞紐的連接，對推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設具有重要意義。