本報(bào)訊 （記者劉靜 通訊員王子豪）5月13日，由廈深鐵路廣東有限公司建設(shè)管理、中鐵二十五局施工的龍龍高鐵武梅段大山尾隧道開啟進(jìn)洞施工，這是廣東首個(gè)高鐵4線3洞隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展。

大山尾隧道為高速鐵路4線3洞小凈距隧道。所謂4線3洞，是指大山尾隧道共4條線路，分為1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)隧道3個(gè)洞口；小凈距隧道，是指隧道中的中巖墻厚度小于分離式獨(dú)立雙洞的最小凈距的特殊隧道布置形式。本次進(jìn)洞施工為1號(hào)隧道，全長(zhǎng)1276米，是單洞雙線隧道，向西連接龍龍高鐵梅龍段，接入梅州西站。據(jù)悉，武梅段建成開通后，龍龍高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通，屆時(shí)龍巖至梅州、深圳、廣州將分別縮短至1小時(shí)、2.5小時(shí)、3小時(shí)，對(duì)于加快構(gòu)建閩粵兩省內(nèi)陸高鐵通道，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和海峽兩岸融合發(fā)展具有重要意義。