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工人日報 2025年10月21日 星期一

企事錄

《工人日報》(2025年10月21日 06版)

永輝超市調(diào)改將聚焦自有品牌開發(fā)

事件:近日,在永輝超市2025新品發(fā)布會上,企業(yè)相關(guān)負責人表示,下一步,永輝超市的調(diào)改將進入重點開發(fā)自有品牌產(chǎn)品的環(huán)節(jié),這也是永輝超市向胖東來學習過程中的又一個新課程。目前,永輝超市商品結(jié)構(gòu)主要由大牌尖貨、永輝定制、品質(zhì)永輝三部分組成,其中品質(zhì)永輝即永輝自有品牌體系。

點評:學習胖東來模式后,永輝超市陸續(xù)在全國多個門店展開調(diào)改工作。從此次發(fā)布會上公布的數(shù)據(jù)來看,調(diào)改后的門店客流量顯著增長,盈利能力逐漸改善,服務(wù)水準和員工收入也隨之提升。在此基礎(chǔ)上,永輝超市希望通過開發(fā)受歡迎的甚至“爆款”自有品牌單品進一步推動轉(zhuǎn)型,是一件很自然的事。

不過,想要實現(xiàn)相關(guān)目標并不容易。一來是因為永輝超市在全國的門店超過了500家,如何保證自有品牌產(chǎn)品的品質(zhì)和貨量穩(wěn)定交付將是一個巨大的挑戰(zhàn)。此外,因關(guān)閉虧損門店及調(diào)改期間閉店等原因,今年上半年,永輝超市還處于虧損狀態(tài),這也將成為企業(yè)進一步轉(zhuǎn)型的壓力。

除了自身因素,近幾年來,包括步步高、大潤發(fā)、物美等在內(nèi)的傳統(tǒng)大賣場相繼展開門店或產(chǎn)品調(diào)改。這意味著,即使完成轉(zhuǎn)型,永輝超市面臨的市場競爭也不小。如何在此環(huán)境中突出重圍,對任何一家零售企業(yè)都是挑戰(zhàn)。

億航智能發(fā)布長航程無人駕駛載人航空器

事件:近日,億航智能在安徽合肥發(fā)布長航程無人駕駛載人航空器VT35。VT35最大起飛重量為950千克,機長約8米,高約3米,翼展約8米,滿載航程超200公里、載客重量約200公斤,飛行時間可達1小時以上。億航智能相關(guān)負責人介紹,VT35盡可能實現(xiàn)小、輕、便捷的特點,以在未來適應(yīng)更多城市生活場景。

點評:相比于億航智能過去推出的短程無人駕駛航空器,VT35最大的優(yōu)勢是可以使用在跨城市、跨海域、跨山區(qū)等中長途空中交通場景。也就是說,在長三角、京津冀、成渝經(jīng)濟圈等區(qū)域,VT35都有可施展的市場空間。

據(jù)中國民航局預(yù)測,今年,中國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到1.5萬億元,到2035年有望達到3.5萬億元。不過,雖然目前多地已開始開展無人駕駛載人航空器低空觀光業(yè)務(wù),但相關(guān)產(chǎn)品距離完全的商業(yè)化落地還有一段距離。

載人無人機從生產(chǎn)到投入商業(yè)使用要經(jīng)歷漫長的認證過程,億航智能雖手握全球首款獲得適航認證的無人駕駛航空器產(chǎn)品,但VT35依然要從頭走流程,再加之其在復(fù)雜氣象下的性能和運營經(jīng)濟性還有待驗證,短期內(nèi)還難以產(chǎn)生商業(yè)價值。這意味著,低空經(jīng)濟要持續(xù)發(fā)展,從宏觀政策到地方政府再到市場投資,都還要給予企業(yè)更多的支持和耐心等待的時間。

京東“國民好車”001號上線

事件:10月17日,京東“國民好車”001號已上線京東APP,并在“京東拍賣”頻道開啟預(yù)訂,起拍價僅為1元。此次拍賣于10月17日開啟線上預(yù)約,10月22日14:00正式開拍。10月14日,京東汽車宣布聯(lián)合寧德時代旗下的時代電服和廣汽集團共同推出一款“國民好車”,并將于11月9日正式發(fā)布。

點評:“國民好車”相關(guān)消息發(fā)布后,京東方面表示,這款新車是三方聯(lián)合推出,京東主要提供用戶消費洞察和獨家銷售,不直接涉及制造環(huán)節(jié)。

事實上,京東在汽車行業(yè)布局已有多年。2018年京東上線整車交易平臺至今,京東線上渠道已覆蓋“買、配、養(yǎng)、用、換”的一站式汽車消費,可以提供汽車用品、配件等產(chǎn)品,線下則有著近3000家京東養(yǎng)車門店和超4萬家合作門店,以及京東汽車改裝大店、自營貼膜工廠等。

京東借著“雙11”的節(jié)點推出“國民好車”,一方面可以視為進一步拓展汽車業(yè)務(wù)的試水,此后是否有更多車型發(fā)布,估計要根據(jù)001號獲得的反饋來決定;另一方面,自宣布推出新車后,京東又公布了與多家傳統(tǒng)車企和新勢力車企的合作計劃。由此可見,無論新車反響如何,繼續(xù)深耕汽車領(lǐng)域都將是京東的既定發(fā)展計劃。

(本報記者 羅筱曉)

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