危急時刻,李學藝4次跳入水中救人——
“慢火車”上走出“中國好人”
李學藝是國鐵北京局邯鄲機務段的一名機車乘務員。25年來,他堅守在6423次“慢火車”上,在用心用情呵護乘客出行安全的同時,他的義舉也在當?shù)貜V為流傳。
1月23日,李學藝上榜2025年第四批“中國好人榜”。
錦旗背后
2025年8月的一天,邯鄲市民吳翠平把一面寫有“見義勇為獻愛心,勇救落水情無價”的錦旗,送至邯鄲機務段客車運用車間。
“恩人呀,真不知道咋感謝您……”一進門,吳翠平疾步走過去,一把拉著李學藝的手,眼淚瞬間奔涌而出。這面錦旗,也牽出了眼前這位火車司機的不凡之舉。
2025年8月1日下午6時,她和朋友一家在邯鄲市邯山區(qū)滏陽河濕地公園玩耍,3人嬉水時不慎被暗流卷入河心。
緊要關頭,正在附近鍛煉的李學藝聽到呼救聲,循聲跑過去,發(fā)現(xiàn)距離河岸大約100米處,有3個身影在湍急的河流中浮沉。他毫不猶豫地跳進水里救人。
“我在河中逆流拉著女子的胳膊游著,能明顯感覺到河水的流速,體力消耗非常大,到了岸邊,左胳膊由于長時間拉拽,已經(jīng)有些酸疼?!崩顚W藝回憶。
這時河中還有兩個孩子,李學藝稍微活動下麻木的胳膊,就游向了在水中掙扎的孩子。水流帶著孩子向下游漂出了50米,他奮力游到孩子身邊,把孩子托到河對岸后,又轉身去救另一個孩子。
此時,李學藝的體力透支已經(jīng)非常嚴重,岸邊的熱心市民扔給他一個浮力棒。借助浮力棒,李學藝成功把第二個孩子救上了岸。
筋疲力盡的李學藝躺在岸邊的草地上,由于施救時嗆了好幾口水,他的胃部翻江倒海般難受。就在這時,意外再次發(fā)生,河對岸被救起的小孩再次不慎滑入水中,李學藝來不及多想,再次拿起浮力棒游向河里。當他第4次把落水者救上岸,整個人幾近力竭,胸膛劇烈地起伏。
慢車暖太行
1月17日,記者走進了李學藝的第二個“家”——那列緩緩駛出邯鄲站的6423次公益“慢火車”。
這趟從邯鄲出發(fā)奔赴山西潞城,行程209公里、穿越太行革命老區(qū)的列車,票價僅26.5元,每公里合不到兩角錢,途經(jīng)20個車站,是國家為方便老區(qū)群眾出行而設,即便虧損也從未停運。
“這趟車的票價僅是長途公交的40%,特別劃算。以前乘客都是掂著大包小包外出打工的務工者,現(xiàn)在增加了不少外出旅游的游客?!崩顚W藝告訴記者,因為站跟站離得近,坡道又多,雖然自己已有25年駕齡,對每一個彎道、每一個坡道、每一個隧道早已了然于心,可依然一點不敢分神。
李學藝介紹,他開這趟車的技術要領就是“穩(wěn)”和“準”,所謂“穩(wěn)”,就是停車要“穩(wěn)”,避免因緊急制動導致乘客頭暈、不適;所謂“準”,就是停車位置要準,不讓群眾多走一步。怎么做到呢?他總結出一套口訣:“早減壓,少減壓”——上坡時速控制在23公里,下坡時速控制在21公里。
看似簡單的數(shù)字背后,是他25年如一日的專注與執(zhí)著:“大伙出門在外都不容易,將心比心,我就一個念頭,讓大伙舒舒服服乘車,平平安安回家?!?/p>
此刻,全是硬座的車廂里回蕩著各種方言的嘈雜聲,乘客們聊得熱火朝天?!拔叶嗄曜@趟車外出打工,因為價格低而且平穩(wěn),還能看看咱太行山區(qū)的變化。”來自邯鄲武安的游客姚志國笑著說。
快進站時,李學藝會更加小心地駕駛。因為沿線是開放線路,他要時刻關注前方,提前鳴笛提醒。
這一路上,記者聽到李學藝重復最多的就是“小心”二字。至于原因,他解釋說:“2001年參加工作以來,我累計安全行駛40余萬公里,靠的就是這兩個字?!?/p>



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