【流動(dòng)的中國?春運(yùn)第一現(xiàn)場】壽陽站貨運(yùn)量創(chuàng)開年新高
本報(bào)訊(記者劉建林 李彥斌 通訊員高紅星)2月23日,春節(jié)假期最后一天,山西壽陽站裝車832車,貨物發(fā)送量5.633萬噸,貨運(yùn)收入601.04萬元,貨運(yùn)裝車、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)收入三項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)開年新高。
壽陽站地處百年石太線運(yùn)煤通道咽喉,作為區(qū)域樞紐貨運(yùn)裝車大站,連接12條專用線,日均裝車13列,服務(wù)陽煤集團(tuán)等多家煤礦企業(yè)。
壽陽站主動(dòng)對(duì)接貨運(yùn)物流中心與周邊企業(yè),精準(zhǔn)掌握企業(yè)生產(chǎn)庫存情況,量身定制服務(wù)措施。針對(duì)貨源充足與裝卸運(yùn)輸能力不足的矛盾,實(shí)行精準(zhǔn)排隊(duì)裝車,在保障重點(diǎn)發(fā)運(yùn)客戶的同時(shí)兼顧維護(hù)零散客戶的利益。
壽陽站還積極協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)、供電、機(jī)務(wù)和專用鐵路產(chǎn)權(quán)使用單位,建立合署辦公機(jī)制,壓縮解編過程,做到快送快裝快取,優(yōu)化調(diào)車作業(yè)組織,與貨運(yùn)附屬作業(yè)實(shí)行平行作業(yè),減少等待和重復(fù)檢查時(shí)間,在調(diào)車、裝車作業(yè)上減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,增加互控系數(shù),滿足連續(xù)裝車作業(yè)需要。此外,合理安排空重車流交換和機(jī)車交路,調(diào)動(dòng)專用鐵路裝車積極性,確保每日批準(zhǔn)裝車全額兌現(xiàn),保障電煤等重要物資的充足穩(wěn)定供應(yīng)。



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