朱慧卿作（新華社發(fā)）

　　僅20％左右的汽車4S店可提供應(yīng)急服務(wù)，三包有效期內(nèi)救援收費(fèi)是較為普遍的現(xiàn)象……據(jù)報(bào)道，中國市場學(xué)會(huì)服務(wù)質(zhì)量專業(yè)委員會(huì)近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些汽車4S店的應(yīng)急服務(wù)與《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》中的相關(guān)要求相差甚遠(yuǎn)，汽車售后服務(wù)的質(zhì)量亟待提升。4S店服務(wù)不規(guī)范，主要表現(xiàn)為救援服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，有的晚上不提供救援服務(wù)，有的沒有救援車，有的客服電話無人接聽，還有的找不到救援人員。種種行業(yè)亂象，嚴(yán)重影響了車主消費(fèi)體驗(yàn)，侵害了消費(fèi)者權(quán)益。對(duì)此，監(jiān)管部門不能坐視不管，要通過嚴(yán)格執(zhí)法，倒逼4S店遵守服務(wù)承諾，提升服務(wù)質(zhì)量，制止違規(guī)收費(fèi)。