疫情沖擊之下，脫貧攻堅各項工作任務(wù)更重、要求更高，只有不忘初心、牢記使命，以“鐵”的擔(dān)當(dāng)打通脫貧攻堅“最后一公里”，才能把全國人民一個不少、一戶不落帶入全面小康。
圖：蘇凡
今年是決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅之年。一場突如其來的新冠肺炎疫情，改變了人們正常的生產(chǎn)生活秩序�，F(xiàn)如今，脫貧攻堅到了最緊要的關(guān)頭，在這種特殊時期，全國上下要以更大決心、更強力度推進脫貧攻堅，確保取得最后勝利。
車輪滾滾，奔馳不息。前不久，國務(wù)院扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《關(guān)于做好新冠肺炎疫情防控期間脫貧攻堅工作的通知》，各地各部門也陸續(xù)出臺針對性舉措，都是為了更好對沖疫情對脫貧攻堅的影響。就鐵路部門而言，堅持疫情防控與脫貧攻堅雙輪驅(qū)動，以“鐵”的擔(dān)當(dāng)著力暢通出行“快車道”、不忘初心開好“慢火車”、用心用情架起“連心橋”，正用實際行動打通脫貧攻堅“最后一公里”。
打通脫貧攻堅“最后一公里”就要著力暢通出行“快車道”。幫助貧困勞動力有序返崗，既關(guān)系脫貧攻堅成效，也關(guān)系企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程。鐵路部門克服困難開行務(wù)工專列、扶貧專列，精準(zhǔn)施策打通“堵點”、補上“斷點”，使貧困群眾收入有了保障。日前公布的數(shù)據(jù)顯示，自2月16日首趟務(wù)工專列開行以來，全國鐵路已累計開行務(wù)工專列350列、包車廂1440輛，運輸務(wù)工人員超過39萬人，創(chuàng)造了與疫情防控形勢相適應(yīng)的運輸新模式，既維護了旅客身體健康和生命安全，也為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅提供了強有力的運力支撐。
打通脫貧攻堅“最后一公里”就要不忘初心開好“慢火車”。從一列列務(wù)工專列中，我們也看到了全國81對正行駛在偏遠山區(qū)的“慢火車”�！奥疖嚒笔秦毨罕姵鲂械闹饕煌üぞ撸撬麄兣c外界溝通的主要橋梁，一趟趟“慢火車”不僅是沿線百姓生活當(dāng)中上學(xué)、趕集、探親訪友的希望列車，也被稱之為“趕集車”“扶貧車”“婚車”�！奥疖嚒彪m慢卻承載著沿線百姓對美好生活的殷切希望，鐵路部門要不忘初心開好81對“慢火車”，只有這樣才能將大家共同編織進一起奮斗、共同圓夢的畫卷，更能傳遞出小康路上“不讓一個人掉隊”的時代溫度。
打通脫貧攻堅“最后一公里”就要用心用情架起“連心橋”。除了在特殊時期“點對點、一站式”開行務(wù)工專列，在偏遠山區(qū)開行“慢火車”外，鐵路部門還充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，根據(jù)實際創(chuàng)新幫扶方式，協(xié)同發(fā)力解決農(nóng)畜產(chǎn)品銷售難題，“對癥下藥”助力定點扶貧地區(qū)脫貧攻堅。比如說，在12306上開設(shè)扶貧商城，借助12306的品牌效應(yīng)和流量優(yōu)勢，幫助貧困地區(qū)企業(yè)和產(chǎn)品加快走向市場，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為了經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，讓優(yōu)勢成為了企業(yè)和民心相通的橋梁，使脫貧致富步伐進一步加快，贏得貧困群眾的一致好評。
“萬眾一心加油干，越是艱險越向前�！绷�(xí)近平總書記強調(diào)，全面建成小康社會，一個不能少；共同富裕路上，一個不能掉隊。疫情沖擊之下，脫貧攻堅各項工作任務(wù)更重、要求更高，只有不忘初心、牢記使命，以“鐵”的擔(dān)當(dāng)打通脫貧攻堅“最后一公里”，才能把全國人民一個不少、一戶不落帶入全面小康。
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