漫畫 姚雯

　　明明是高速路，車子卻開不快。近日，一些司乘人員反映，山東省內(nèi)高速公路部分路段限速不規(guī)范，一些路段限速設置不合理，一些路段限速標準忽高忽低，既影響通行效率，也增加了開車危險系數(shù)，讓一些司機很“頭疼”。在江蘇從事電商銷售工作的張向陽說，相鄰兩省路況相似，但從江蘇進入山東后，一些高速路段最高限速就開始從120公里每小時下降，在110公里每小時至80公里每小時之間變化。在濟南從事貨運工作的貨車司機孟康說，在京滬高速濟南至臨沂的部分路段，幾十公里內(nèi)限速標準不斷切換，忽高忽低，如同開“過山車”。

　　一些群眾反映，山東高速近幾年因為修路導致限速情況多，但一些路段“只見限速，不見修路”，或者路修好后“人去路樁在”。濟南市民孫鐵、棗莊市民張文凱告訴記者，由于道路改擴建，京滬高速山東段存在限速80公里每小時、60公里每小時、40公里每小時等多種標準；有一些路段已經(jīng)修好，但整個路段卻仍要“一刀切”執(zhí)行同一限速標準。