張如意：與中國機車一起走向世界的80后“機車神醫(yī)”

中工網(wǎng)記者 葛文琦

中車大連機車車輛有限公司機車分公司里的“機車神醫(yī)”——張如意。中工網(wǎng)記者 葛文琦攝

張如意在調(diào)試“和諧號”空氣壓縮機。中工網(wǎng)記者 葛文琦攝

　　被譽為“機車搖籃”的大連機車車輛有限公司（以下簡稱“大連機車”）加速沖向世界的背后，有一代代職工的激情與夢想，張如意和他帶領(lǐng)的勞模創(chuàng)新工作室就是公司機車調(diào)試的中流砥柱。

　　80后的張如意，開朗、健碩、樸實、熱忱，充滿激情與活力。如今，80后已經(jīng)扛起了時代賦予的使命，肩負著嶄新一代工人的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。

　　“把好機車出廠最后一道關(guān)?！睆埲缫鈱そ尘襁@樣闡釋，這是他與自身工作相結(jié)合而得出的具體回答?！半m然工作時間長，步驟復(fù)雜，不能因繁瑣工作而忽視細節(jié)，把機車故障降到最低，保證機車無故障、零缺陷出廠?！?/p>

　　經(jīng)驗豐富，技能過硬，熟練掌握各型機車的電氣原理和調(diào)試工藝規(guī)程，攻克上百次技術(shù)難題，避免經(jīng)濟損失和機車運行隱患，節(jié)約資金近千萬元······

　　情緣火車 十年苦練終成鋼

　　幼年，張如意的聽覺神經(jīng)對火車的聲音都十分敏感。9歲與火車的親密接觸，便讓他與機車結(jié)下了終生情緣。

　　“父親帶我去青島探親。”張如意記得當(dāng)時坐的是老式綠皮火車，速度很慢，大概時速七八十公里。車廂內(nèi)人多擁擠，過道里、靠背上都是人。喝口水，上個廁所都是難事，最讓人感到不舒服的是火車運行時的噪音和顛簸感，但是大而長的火車依然是他的最愛。

　　2000年8月，以優(yōu)異成績從大連機車技校畢業(yè)后，18歲的張如意帶著兒時的喜好和夢想，走進了大連機車車輛有限公司成為機車車間試運班一名機車電工。

　　剛到車間，處處虛心好學(xué)，老師傅們很喜愛他。不久，張如意被分配到試運班擔(dān)當(dāng)起機車試運調(diào)試工作。機車調(diào)試是整個機車生產(chǎn)的最后關(guān)鍵階段。

　　“真正的機車遠不是拆卸火車玩具那么簡單。”一臺機車，上萬個零部件，電氣系統(tǒng)如同人的大腦中樞神經(jīng)般復(fù)雜，里面密密麻麻的線路仿佛人的神經(jīng)系統(tǒng)千條萬條，任何一個細節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響機車的正常運行。

　　從車體、轉(zhuǎn)向架、柴油機、電氣柜、微機，從接線、測量、故障診斷，他潛心研究機械原理，心無旁騖逐一攻克技術(shù)難點。他從生產(chǎn)實踐中學(xué)，及時歸納總結(jié)并記錄，逐步掌握了機車調(diào)試技能。

　　“面對疑難困局，就像探尋迷宮出路一樣，過程本身就充滿了刺激感。沉浸其中，從未覺得枯燥?！睆埲缫馀c大部分的80、90后沒有太大差別，都對生活與工作充滿熱情與希望。但大多數(shù)的80后都喜歡玩游戲，而在他的手機上只能找到新聞客戶端，電腦上只能找到學(xué)習(xí)與研發(fā)的軟件。

　　擔(dān)任我國首批HXD3B機車的調(diào)試主力，參與了首臺機車的北京環(huán)鐵實驗。而這，也是張如意自身“冶煉成金”最有力的證明。

張如意和他的勞模創(chuàng)新工作室申請的專利。中工網(wǎng)記者 葛文琦攝

每天張如意都是從這里走向工作室，開始一天的工作。采訪結(jié)束后，“機車神醫(yī)”向工作室走去，與大連機車一起從這里走向世界。中工網(wǎng)記者 葛文琦攝

　　永不言敗 攻堅克難創(chuàng)新高

　　“我不是完人，但我把關(guān)的產(chǎn)品一定要完美?！卑衙恳徊阶龅綐O致，保證機車“零缺陷”出廠。

　　要做到這點，提升技能與創(chuàng)新則必不可少?！皥猿植恍?，付出了總會有回報。”公司搭建創(chuàng)新平臺，培養(yǎng)每位員工都能使出自己的獨門絕技。以此縮短解難時間，提高效率。

　　“不斷學(xué)習(xí)新車型、新技術(shù)就是最成功的捷徑?！?/p>

　　他針對HXD3C型電力機車的耐壓調(diào)試工作中常見的機車不升弓、主斷路器無法閉合、機車無法加載等問題進行總結(jié)，編寫制作成《和諧型電力機車各系統(tǒng)主要故障類別分析判斷和排除》PPT供大家學(xué)習(xí)；總結(jié)編寫的《HXD3C電力機車受電弓分析調(diào)試操作方法》被公司工會命名為《張如意HXD3C電力機車受電弓分析調(diào)試操作方法》，此方法大大縮短了機車調(diào)試故障排查的時間，提高了尋找故障點的準(zhǔn)確率和工作效率。

　　因為肯鉆研，他成為了電力機車調(diào)試技術(shù)大拿；因為太熱愛，多年來他幾乎無節(jié)假日連談女朋友都說沒時間。“有緣自然就會遇到了?！?/p>

　　從HXD3型機車，到HXD3B型機車，再到HXD3C型機車，張如意不斷攻克一個個高技術(shù)難關(guān)，解決上百次調(diào)試生產(chǎn)難題，大到微機故障，小到線路故障，機車的所有疑難雜癥他都能夠甄別診治，成為掌握當(dāng)今世界電力機車先進技術(shù)的專家人才。

　　傾囊相助 發(fā)揚“傳幫帶”工匠精神

　　“張如意，成了大連機車的‘機車頭’。帶動、影響一大片。企業(yè)需要這樣的年輕人，需要他們既傳承，又帶動未來技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展?！贝筮B機車公司工會主席許濱感慨到。

　　“遇到故障快速排查。別人查不出來的，我們查；別人排查花費時間久的，我要做到比他快。”在對張如意勞模創(chuàng)新工作室講堂里，他向員工這樣要求。

　　“機車調(diào)試必須要細心，關(guān)系到行車安全與生命財產(chǎn)安全?！边@也是他平日對大家提到最多的。

　　班長鄒強介紹到，“最近五六年，每年都有大學(xué)生來這里實習(xí)，一遍遍不厭其煩地帶徒從入門到精通，后來他的徒弟都成了設(shè)計機車頭的核心人員。”

　　“別人三天解決不了的問題，師傅不到半小時就能解決?！?3年的徒弟董家會說到?！坝袉栴}，找如意”是工友遇到困難最常說的。面對求教，他總是第一時間去解決?！案鴰煾祵W(xué)習(xí)一年，手把手相傳，現(xiàn)在我的技術(shù)能力也得到了突飛猛進的提高?！?/p>

　　極致非凡 “機車神醫(yī)”走向世界

　　張如意機車診治技術(shù)出了名，全國各地甚至國外一些用戶紛紛請他講課，或請他調(diào)試維護機車，會診疑難雜癥，國內(nèi)或境外出差是常有的事。公司一些重大的機車客戶服務(wù)工作也交給了他。

　　隨著公司機車出口數(shù)量顯著增加，張如意也有了更多展示身手的機會。

　　在首臺出口剛果機車水阻試驗過程中，勵磁功率總達不到技術(shù)要求，張如意經(jīng)過檢測給出電阻選型太小造成的判斷。征得設(shè)計人員同意，更換了較大電阻，消除了故障，確保了機車按期交付用戶。

　　首臺出口緬甸的機車，試車時發(fā)生了電機無法啟動的情況，檢測發(fā)現(xiàn)機車牽引電機電流過小。他仔細查看圖紙，現(xiàn)場查找原因，發(fā)現(xiàn)電流過小是由機車電器柜內(nèi)的銅排連接方式錯誤所致，由于問題發(fā)現(xiàn)及時，避免了后續(xù)機車生產(chǎn)發(fā)生重復(fù)錯誤，為該批出口機車生產(chǎn)贏得了時間，按時交付用戶提供了有力支持。

　　“生活不只有眼前的榮耀，還有遠方的挑戰(zhàn)與美好?！薄?/p>