桑仁龍?jiān)诠ぷ鬈?chē)間。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)4月26日合肥訊 （記者 王錫朋）“把自己的工作做到細(xì)致，做到極致?！边@是中航工業(yè)合肥江航飛機(jī)裝備有限公司的高級(jí)技師桑仁龍眼中的“工匠精神”。“態(tài)度決定高度，細(xì)節(jié)決定成敗?！鄙Ｈ数垖⒆约旱淖毅懮羁痰厝坭T到工作當(dāng)中，二十七年如一日?qǐng)?jiān)守在鈑金崗位上，“大國(guó)工匠”名副其實(shí)。

　　先天不足后天補(bǔ)

　　1990年，桑仁龍從技校分配進(jìn)廠(chǎng)從事鈑金工作，鈑金工對(duì)身體素質(zhì)的要求較高，體格瘦弱的桑仁龍，為彌補(bǔ)先天的弱點(diǎn)，在工作上更加勤奮好學(xué)，技術(shù)上力求扎的準(zhǔn)、鉆得深、釘?shù)睦?，他說(shuō)：“為了增強(qiáng)力氣，平時(shí)沒(méi)事就練習(xí)剪刀工具，手起泡了也不敢和師父講，又接著練，直到手上練滿(mǎn)了繭子也不休息?！本瓦@樣桑仁龍很快把自己淬煉成了技術(shù)尖子，在1995年華東片航空技能大賽上嶄露頭角，一舉獲得了理論考試和實(shí)踐操作雙料冠軍，現(xiàn)在已經(jīng)是公司副油箱廠(chǎng)鈑金組的組長(zhǎng)、中央企業(yè)的勞動(dòng)模范、全國(guó)技術(shù)能手了。面對(duì)自己在工作上取得的成就，桑仁龍謙虛的說(shuō)：“還是得持之以恒吧，每次得到一個(gè)榮譽(yù)我看的都不是很重，就覺(jué)得只是一個(gè)起點(diǎn)?！?/p>

　　精益求精成就技術(shù)創(chuàng)新

　　桑仁龍作為公司新品試制的主要帶頭人和參與者，對(duì)工作向來(lái)是精益求精，桑仁龍對(duì)記者說(shuō)“精益求精是一定要的，干什么工作一定要把它干好，不要讓別人挑出毛病來(lái)?！彼詮?993年起，他每年都有2-3個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新，為公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和品牌效應(yīng)，僅2012年桑仁龍參與試制的產(chǎn)品產(chǎn)值就達(dá)500多萬(wàn)元。尤其在旋壓和博管彎制方面桑仁龍進(jìn)行了認(rèn)真的研究，桑仁龍說(shuō)：“之前這個(gè)工作是傳統(tǒng)做法，別人都不愿意干，因?yàn)楹臅r(shí)太長(zhǎng)，粉塵污染也很大。”但桑仁龍通過(guò)對(duì)間隙、進(jìn)給速度、壓力的靈活掌握，使旋壓產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，廢品率從30%下降到1%-5%，單此一項(xiàng)為公司每年節(jié)成本就有幾萬(wàn)元。他運(yùn)用磁力表架在空間可多方位旋轉(zhuǎn)的特點(diǎn)，解決了彎管空間尺寸和角度定位的難題，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，成為公司該產(chǎn)品制造時(shí)普遍采用的方法，桑仁龍的工友說(shuō)：“自從有了這個(gè)方法，產(chǎn)品的質(zhì)量得到了保障，工效都提高了5到10倍”。

　　傾囊而出傳幫帶

　　2014年年初，中航工業(yè)江航成立了以桑仁龍同志名字命名的“桑仁龍勞模創(chuàng)新工作室”，他向記者說(shuō)起有工作室之后的變化：“之前在班組主要還是從事生產(chǎn)，生產(chǎn)任務(wù)很重，現(xiàn)在工作室成立了，帶頭效果非常明顯，有了場(chǎng)地，有了電腦設(shè)備，還組織了一批幫手，使自己也有了更多精力來(lái)專(zhuān)注創(chuàng)新活動(dòng)”。短短三年間，桑仁龍率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻下了38個(gè)創(chuàng)新改進(jìn)項(xiàng)目，使原本默默無(wú)聞的鈑金班組在各方面均獲斐然成績(jī)，已成為兼具生產(chǎn)型和產(chǎn)品試制雙重能力的公司明星班組。桑仁龍對(duì)同事也是傾囊相授，毫無(wú)保留的傳幫帶，他應(yīng)邀擔(dān)任公司培訓(xùn)中心的教員，經(jīng)他培養(yǎng)的學(xué)員，一批批學(xué)有所成，“援建”到其他班組中發(fā)揮領(lǐng)頭作用。他說(shuō)：“我主要教徒弟的是怎么樣才能把活做好，鈑金技術(shù)不是一天就能學(xué)會(huì)的，需要長(zhǎng)期的積累，培養(yǎng)他們一種學(xué)習(xí)能力，不學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)跟不上，碰到不會(huì)的問(wèn)題，我也會(huì)買(mǎi)書(shū)，和徒弟一起看，一起學(xué)習(xí)?！?/p>

　　“航空工匠”的自我修養(yǎng)

　　“作為航空企業(yè)的員工，自己能夠參與到航空工業(yè)的建設(shè)中感覺(jué)很自豪，我自己挺喜歡這個(gè)工作，工作上有一些改進(jìn)創(chuàng)新，我也很有成就感”桑仁龍說(shuō)。我國(guó)航空事業(yè)高速發(fā)展的背后，有像桑仁龍一樣懂得創(chuàng)新同時(shí)腳踏實(shí)地的一線(xiàn)工作者的辛苦付出，在自己的崗位上以身作則、求真務(wù)實(shí)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。一項(xiàng)項(xiàng)工作，精益求精，一個(gè)個(gè)困難，永不言棄。（完）

桑仁龍?jiān)谘菔静僮鳈C(jī)床。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝）

桑仁龍?jiān)诩庸ち慵?。（中?guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝）

桑仁龍加工出的零件。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝）