“五一”期間，在中建二局北方公司承建的石家莊中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目工地上，機(jī)器轟鳴，鐵架林立，一片繁忙景象。而在工地的制高點(diǎn)——73米高的塔吊駕駛室，26歲的90后塔吊女司機(jī)李興艷正熟練地操作著操縱桿，將擺放整齊的建設(shè)材料吊至指定位置。

　　作為工地上為數(shù)不多開“豪車”的女司機(jī)，李興艷已經(jīng)在工地上摸爬滾打4年。從最初那個(gè)恐高、操作不熟練、力氣不夠、攀爬速度慢的“小白”成長為現(xiàn)在4分鐘爬73米、吊裝材料精確到厘米的“老司機(jī)”。

　　“以前覺得這個(gè)職業(yè)挺酷的，可實(shí)際并不是這么回事?！闭劶白约菏状闻浪?，李興艷說道。雖然她現(xiàn)在攀爬的速度很快，但當(dāng)她第一次顫顫巍巍地爬上塔吊時(shí)，心臟急速跳動(dòng)、手掌刺痛難忍，豌豆大小的汗珠伴隨著急促的呼吸打濕了外套。那時(shí)40米高的塔吊，她整整花費(fèi)了半個(gè)小時(shí)才爬完。晚上休息時(shí)無力酸痛的雙臂和雙腿更是讓她坐臥難安。挑戰(zhàn)似乎并沒有因?yàn)樗桥鷾厝嵋源?，反而有些不近人情?/P>

　　可骨子里那股不認(rèn)輸?shù)膭艃鹤屗C明女生也能開塔吊。之后，她便開始有意識(shí)的鍛煉臂力和握力，慢慢摸索攀爬中最合適自己、最省力的姿勢。她甚至為了增強(qiáng)手掌與手套的摩擦度，故意讓自己雙手變得粗糙、長滿手繭。

　　這個(gè)“五一”，她和大多數(shù)建設(shè)者一樣，堅(jiān)守一線，在自己近百米高空的“工位”，用精益求精的“車技”和一絲不茍的專注詮釋勞動(dòng)者的本色?！翱粗諠u高起的樓宇和自己即將要頂升到100米的‘工位’，感覺自己與他們一樣，都在歲月的洗禮中成長?！崩钆d艷說。（馮齊 張永輝）