2017年，廣東省總工會(huì)將深中通道勞動(dòng)競(jìng)賽納入重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽，競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)實(shí)施、分類考評(píng)、定期表彰，成立重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和實(shí)體工程競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。將競(jìng)賽劃分為三個(gè)階段實(shí)施（2018-2019年，2020-2021年，2022年至通車）。成立深中通道項(xiàng)目工會(huì)聯(lián)合會(huì)，參與、協(xié)助組織項(xiàng)目實(shí)體競(jìng)賽，從縱橫兩個(gè)維度制定方案、組織競(jìng)賽，實(shí)施“七個(gè)比”：比工程優(yōu)質(zhì)、比高效建設(shè)、比技術(shù)創(chuàng)新、比生產(chǎn)安全、比文明施工、比科學(xué)管理、比廉政建設(shè)。

通過(guò)組織競(jìng)賽，項(xiàng)目連續(xù)7年超額完成投資、進(jìn)度計(jì)劃，開工至今無(wú)安全責(zé)任事故，連年全省安全質(zhì)量綜合評(píng)比排名第一。創(chuàng)新研發(fā)“十大世界首創(chuàng)裝備與系統(tǒng)”，保障了項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，形成了“十大國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)”，為跨海集群工程建造貢獻(xiàn)了“深中方案”和“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”。