京杭大運(yùn)河南北130余公里貫穿微山湖，每年數(shù)萬(wàn)名微山籍航運(yùn)人行走在千里大運(yùn)河上。長(zhǎng)年累月漂泊在水上，船員的工作和生活面臨諸多困難與挑戰(zhàn)。山東濟(jì)寧微山工會(huì)以職工需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新工作思路，在大運(yùn)河上建立工會(huì)驛站服務(wù)水上勞動(dòng)者。 

一是“工會(huì)搭臺(tái)+部門聯(lián)動(dòng)”把驛站建起來。按照“職工在哪里，驛站就建到哪里，工會(huì)服務(wù)跟到哪里”的原則，聯(lián)合交通、港航等相關(guān)部門，依托運(yùn)河航道微山湖段的躉船建設(shè)了兩處24小時(shí)“水上工會(huì)驛站”。

二是“基本服務(wù)+特色服務(wù)”讓驛站用起來。站內(nèi)設(shè)家人團(tuán)聚房、廚房、衛(wèi)生間、洗衣房、船員會(huì)客廳，配備愛心雨傘、應(yīng)急醫(yī)藥箱、工具箱、Wi-Fi、報(bào)紙雜志、電視計(jì)算機(jī)等設(shè)施，方便船員臨時(shí)?？浚c家人團(tuán)聚、休息。同時(shí)還可為船員提供飲用水補(bǔ)給、垃圾接收、包裹寄存、航路問詢、水文推送等特色服務(wù)。

三是“服務(wù)陣地+維權(quán)樞紐”促驛站活起來。以驛站為紐帶連接各類社會(huì)志愿資源，開展心理健康、法律援助、安全培訓(xùn)、招聘求職等多元化“一船式”服務(wù)項(xiàng)目，累計(jì)服務(wù)過往船只1500余艘、船員5000余人次，真正成為水上勞動(dòng)者的溫馨港灣。