安徽省總工會聯(lián)合皖贛鐵路安徽公司先后在昌景黃高鐵安徽段、池黃高鐵、宣績高鐵等新建高鐵創(chuàng)新開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試專項勞動競賽，為參建參試單位廣大職工搭建崗位建功平臺，助推新建高鐵“一次性達到設(shè)計速度目標(biāo)值開通運營”總目標(biāo)，以實際行動服務(wù)長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家重大戰(zhàn)略。

一是各司其職，齊抓共管。競賽區(qū)分施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、設(shè)備管理單位和地方協(xié)調(diào)單位等5個類別，圍繞各自重點任務(wù)，分別開展“八比八創(chuàng)”和“三比三創(chuàng)”為主要內(nèi)容的競賽活動，先后動員施工、設(shè)計、監(jiān)理、地方鐵辦等70余家單位（部門）近3萬余人次參與。

二是落實制度，加強激勵。競賽現(xiàn)場設(shè)置評比展板，實時動態(tài)更新競賽進度，每日發(fā)布競賽通報、每周開展小結(jié)評比、每月公布競賽結(jié)果。新建高鐵開通運營后，省總工會結(jié)合競賽開展實際，通報表揚一批先進集體和先進個人。

三是堅持標(biāo)準(zhǔn)，成效顯著。昌景黃高鐵安徽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試僅用7天就提速至?xí)r速385公里，創(chuàng)長三角地區(qū)最快達速紀(jì)錄。先后應(yīng)用600余項設(shè)計優(yōu)化和新工法新工裝新工藝，軌道幾何、通信、接觸網(wǎng)等檢測均創(chuàng)集團公司近年來最好成績。