2月12日，農歷臘月廿五，年味漫進烏蒙山深處。貴州六盤水市水城區(qū)發(fā)耳鎮(zhèn)的集市里人聲鼎沸，紅底金字的春聯(lián)、油光锃亮的臘肉、色彩繽紛的糖果將街巷裝點得暖意融融。

26歲的朱油英一手牽著一個孩子，指尖劃過琳瑯的年貨攤，手中的小本子上，每樣年貨后方都畫著兩個工整的勾?！耙环萁oK9的爸媽，一份留給我們K16?！彼χ蛿傊鹘徽?，輕快的語氣里，藏著對家人的牽掛，也藏著一份沉甸甸的堅守。

朱油英口中的K9與K16，是中國鐵路昆明局集團有限公司管內水紅鐵路上兩個相隔7公里的Ⅰ級防洪看守點，也是張家人血脈相連的“兩個家”。

水紅鐵路穿行于烏蒙山腹地，山高谷深、地質復雜，沿線30個Ⅰ級防洪點需要24小時輪班值守。父親張本祥、母親胡學粉在K9看守點默默堅守了16年；2025年4月，兒子張鵬鵬、兒媳朱油英主動接棒，駐守在7公里外的K16。這一家四口，用肩膀扛起了兩處看守點的平安重任，將堅守與擔當，深深鐫刻在深山鐵道旁。

從集市到K16看守點，再到7公里外的K9看守點，一路崎嶇顛簸，朱油英拎著帶給爸媽的年貨，帶著孩子一步步沿著山間土路慢慢前行。竹簍里的東西并不貴重，卻藏著最細膩的心意：手剁的辣椒醬是老人愛吃的家常味，加厚的棉手套能抵御深山的凜冽寒風，紅彤彤的蘋果和春聯(lián)，是新春里最真摯的祝福。K9看守點三面環(huán)山、幾無通路，張本祥老兩口常年不下山，兒媳記掛著二老的冷暖，把每一份牽掛都細細裝進了年貨里。

不遠處的崗亭邊，張本祥身著工裝，正專注地盯著鐵道方向，守在崗位上認真接車。列車駛過的鳴笛聲輕輕掠過耳畔，他雖沒能立刻移步過來，卻也抬眼望了一眼院邊的妻兒與孫輩，眉眼間漾著藏不住的笑意。

作為滇黔兩省聯(lián)通的重要交通紐帶，春運期間，水紅鐵路上往來的旅客列車與物資列車穿梭不息，看守點的值守工作容不得絲毫懈怠。一家四口每天要巡線16次，立崗接車30余趟，每三天還要攀爬陡峭的羊腸小道上山巡查危石，查看邊坡裂縫、檢查防護網完好度，哪怕是一塊小小的落石，都要時刻警惕。

16年來，僅K9看守點，就已安全接送列車超過18萬趟，每一趟平安駛過的列車，都是他們用腳步丈量責任、用汗水守護平安的最好見證。

轉眼到了飯點，胡學粉便轉身扎進了看守點的小廚房，手腳麻利地忙活起來。

灶臺上火苗滋滋跳動，她將備好的臘肉、香腸切成厚薄均勻的片，上鍋蒸得油潤透亮，又把整只土雞燉進砂鍋，慢火煨著，濃郁的肉香混著雞湯的鮮味兒，絲絲縷縷飄滿了小小的院落，成了深山里最動人的煙火氣。（工人日報客戶端記者 黃榆 通訊員 楊紫軒 李靈）