本報訊 （記者劉靜 通訊員劉玉珍 韓佳慧）10月15日，隨著重達(dá)2.4萬噸的T構(gòu)梁歷時60分鐘實現(xiàn)“空中轉(zhuǎn)身”，由中鐵十五局承建的長垣至修武高速跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋完成轉(zhuǎn)體施工，成功跨越繁忙的“南北大動脈”京廣鐵路，標(biāo)志著長修高速建設(shè)取得重要進(jìn)展，為早日實現(xiàn)通車運營奠定堅實基礎(chǔ)。

長修高速是河南省重點交通工程，起自新鄉(xiāng)市長垣市，終至焦作市修武縣，全長約88公里，設(shè)計時速120公里。長修高速跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋全長156米，是長修高速全線控制性工程。據(jù)中鐵十五局項目負(fù)責(zé)人鄒文介紹，轉(zhuǎn)體橋需跨越日均開行列車超過200列的京廣鐵路，列車通行密度大、安全標(biāo)準(zhǔn)要求高。施工中，建設(shè)團(tuán)隊通過對轉(zhuǎn)體速度及空間位置實時監(jiān)測，配合應(yīng)用同步自動連續(xù)牽引系統(tǒng)，實現(xiàn)梁體轉(zhuǎn)體全過程動態(tài)監(jiān)控，確保橋梁順時針旋轉(zhuǎn)83度，平穩(wěn)跨過京廣鐵路并精準(zhǔn)就位。