10月29日，烏魯木齊市的氣溫明顯下降，李國(guó)慶出門時(shí)給自己加了件衣服，隨即想起了愛徒——新疆首位動(dòng)車組女司機(jī)李全珍，他掏出手機(jī)撥去電話叮囑道：“要做好出勤安全預(yù)想，把好出勤關(guān)、出庫(kù)關(guān)、運(yùn)行關(guān)，平穩(wěn)操縱，有啥事隨時(shí)給我打電話。”

“十一”前夕，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)李國(guó)慶光榮退休了。在從事鐵路工作的30多年里，值得回憶的高光時(shí)刻挺多：從東風(fēng)型內(nèi)燃機(jī)車到復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，他掌握了20余種機(jī)車車型的操作；從1993年的首趟國(guó)列，到2014年的北疆之星首趟營(yíng)運(yùn)，再到2019年駕駛動(dòng)力集中動(dòng)車組值乘伊寧站、博爾塔拉站、克拉瑪依站三個(gè)方向的首趟，他值乘的首趟最多；感動(dòng)烏鐵十大功臣、開發(fā)建設(shè)新疆獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、烏鐵工匠……他獲得的每個(gè)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)都沉甸甸的。

“我出生于1969年，恰逢新中國(guó)成立20周年，父母給我取名國(guó)慶，希望我與祖國(guó)共成長(zhǎng)，在未來的生活、工作中見證祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)。”與李國(guó)慶交談時(shí)，他的語氣和神態(tài)難掩自豪。

李國(guó)慶是新疆復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的第一代動(dòng)車司機(jī)?？梢哉f，鐵路發(fā)展成就了他，他盡心服務(wù)于鐵路。

剛進(jìn)入鐵路工作時(shí)，年輕的李國(guó)慶有干勁、不服輸。面對(duì)業(yè)務(wù)不熟練的新挑戰(zhàn)，他爭(zhēng)分奪秒、抓住一切機(jī)會(huì)，向老師傅請(qǐng)教、向書本學(xué)習(xí)，有時(shí)為了摸清一個(gè)電氣故障的邏輯關(guān)系，他在機(jī)車上一待就是幾個(gè)小時(shí)，直到真正搞懂。那時(shí)，他在奎屯機(jī)務(wù)段工作，東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車剛配置到段上，沒有人開過，也沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒?！澳茉趺崔k？我拿著一張電路圖，挨個(gè)部件地去比對(duì)、摸索、自學(xué)。”硬是靠著一股“蠻勁”，李國(guó)慶啃下了這塊硬骨頭。與他同一批入路的副司機(jī)中只有兩人一次就考上了司機(jī)，李國(guó)慶便是其中之一。

李國(guó)慶鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)的狠勁，使身邊同事極為欽佩。“很幸運(yùn)能成為李師傅的徒弟，得到他言傳身教的指點(diǎn)和幫助，我的成長(zhǎng)和他的關(guān)心分不開。”李全珍說。

在成為一名客車司機(jī)后，李國(guó)慶利用休息時(shí)間參與攻關(guān)《李國(guó)慶城際列車精益操縱法》，直到現(xiàn)在，這個(gè)安全、快速、準(zhǔn)確的操縱法還在新司機(jī)操縱客車中發(fā)揮著重要作用。根據(jù)多年的行車經(jīng)驗(yàn)，他還總結(jié)出一套“七言工作法”，成為新司機(jī)高質(zhì)量工作的寶典。

“責(zé)任心是安全之魂，標(biāo)準(zhǔn)化是安全之本”，李國(guó)慶深知作為一名火車司機(jī)，肩負(fù)的責(zé)任都必將體現(xiàn)在每次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中。2007年3月的一天，他駕駛著T194次旅客列車剛進(jìn)入百里風(fēng)區(qū)，就遭遇了一場(chǎng)百年不遇的大風(fēng)。在小草湖站附近，機(jī)車前端瞭望用的大玻璃外層被刮起的石頭打碎，機(jī)車兩側(cè)的玻璃也被狂風(fēng)全部掀開，沙石與塵土瞬間灌進(jìn)司機(jī)室，外面的能見度已不足50米。此時(shí)的李國(guó)慶沒有絲毫慌張，為了能看清路況，他和搭班的司機(jī)都起身站立著操縱機(jī)車。當(dāng)調(diào)度員通知T194在紅臺(tái)站停車避風(fēng)時(shí)，為防止大玻璃內(nèi)層發(fā)生破損，李國(guó)慶將機(jī)械間地板拆下來給玻璃做支撐。后來，風(fēng)漸漸小了下來，列車按調(diào)度員的指示限速運(yùn)行，7個(gè)小時(shí)后，李國(guó)慶憑借豐富的行車經(jīng)驗(yàn)和駕駛技術(shù)將這趟特快旅客列車安全開到了哈密站。

截至今年8月，李國(guó)慶創(chuàng)造了出滿勤、零違章、無事故，安全行車288萬公里的傲人成績(jī)。“每次出勤、接車、駕駛‘鐵龍’飛奔在新疆大地，每次將乘客安全送達(dá)目的地，我都感到無比自豪和幸福?！崩顕?guó)慶說。

（工人時(shí)報(bào)全媒體記者楊萍 通訊員 李煒）