【勞動者之歌】

原標題：用橋梁連接黔山秀水的希望

工人日報-中工網(wǎng)記者李豐

平均海拔1100多米的貴州，92.5%都是山地與丘陵，地勢崎嶇、溝壑縱橫，地理條件十分復雜。但山高水險、天塹難逾，都抵擋不住一代代突破自我、奔跑逐夢的橋梁工程師們，貴州交通投資集團有限公司科技發(fā)展部副主任郭吉平就是其中的一員。

在追逐夢想的道路上，郭吉平致力于在黔山秀水中開路架橋。北盤江大橋、花江峽谷大橋、木蓬特大橋……從業(yè)18年，郭吉平先后參與修建了20余座橋梁，為國內(nèi)外橋梁建造提供了寶貴的“貴州方案”，而他自己也實現(xiàn)了從青澀新人到業(yè)內(nèi)專家的蛻變。

今年4月28日，在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會上，郭吉平榮獲全國勞動模范稱號。載譽而歸，郭吉平又投入到忙碌的工作中，向著“山的那一邊”進發(fā)。

“一定要修對老百姓真正發(fā)揮作用的大橋”

2007年，來自湖南益陽的郭吉平從中南大學橋梁與隧道工程專業(yè)碩士畢業(yè)后，選擇投身西部建設(shè)，來到貴州這片多山的土地。

那時，正是貴州加快投入基礎(chǔ)交通建設(shè)的時期?！敖煌I(lǐng)域很多地方都處于起步階段，特別是高速公路，通車里程不足1000公里?！蹦贻p的郭吉平來到貴州后很快就有了一種“命中注定”的感覺，“我的所學專業(yè)和貴州交通省情相匹配，當時想的是一定要在貴州修建起能對老百姓真正發(fā)揮作用的大橋?！?/p>

扎根大山，艱苦的環(huán)境并未難倒他，真正的挑戰(zhàn)來自工作。27歲的郭吉平剛走出校門就立刻投入到實戰(zhàn)中，初出茅廬的他參與的第一個項目是鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速北盤江大橋的建設(shè)?！爱敃r國內(nèi)乃至世界并未有采用纜索吊裝建造如此大跨橋梁的案例，難度極大。我是當時單位上唯一一個研究生，大家覺得我啥都會，事實上除了掌握一定理論，我很多東西都不會，所以心理壓力特別大。”

來不及調(diào)整心態(tài)，在生日當天，郭吉平正式進入項目工地。也是從這一天起，他開啟了山區(qū)峽谷橋梁建造之路。

“當時是師傅親自送我來到大橋施工現(xiàn)場，講到具體理論部分尚且能理解，但講到具體施工部分，我真的是一頭霧水，有一些甚至連名稱都沒有聽過，等師傅講完，我就逐一向師傅當面請教?！惫接浀?，生日當天，他在工地食堂吃了晚飯后，給自己買了一瓶飲料當生日禮物。晚上，他就一頭鉆進了辦公室，開始了持續(xù)7天的通宵達旦，直到攻克項目難關(guān)。

此后的10余年間，水盤高速北盤江大橋、沿河沙坨大橋、納晴高速烏蒙山大橋、六安高速花江峽谷大橋……“世界前100高橋”中，有20余座的建設(shè)工地上都出現(xiàn)過郭吉平的身影。

“修橋是一個要耐得住寂寞的工作”

在大山中架起通坦的大橋，郭吉平吃遍了許多人沒吃過的苦頭。“我覺得修橋是一個要耐得住寂寞的工作，我們經(jīng)常會在渺無人煙的大山深處里待幾年，沒有任何城市的繁華，甚至能從項目部出來進趟城都是奢望?！闭f到這里，郭吉平感慨頗深。

在廈蓉高速公路BT11標建設(shè)項目中，郭吉平遭遇了人生當中的第一次“斷糧”。這個項目的施工便道長達近30公里，山路崎嶇，從半山腰上的項目部到駐地辦需要一上午，滾石隨時能從百米懸崖落下。2009年的一天，一場突如其來的大雨讓這條便道出現(xiàn)全線垮塌，郭吉平和他的團隊被困在了偏遠的項目部長達7天，熱飯和飲水都斷了補給?！白詈笪液屯轮荒芸恐鴥蓚€人分吃一盒方便面來充饑，期間想從老鄉(xiāng)那里租馬繞道出去，但馬兒一腳踏進淤泥的道路便深陷其中，好在施工隊及時疏通道路并送來應(yīng)急糧食?！?/p>

位于貴州省石阡縣坪山鄉(xiāng)境內(nèi)的木蓬特大橋是貴州省思南至劍河高速公路全線關(guān)鍵控制性橋梁。2010年，郭吉平負責木蓬特大橋的施工技術(shù)工作。這座大橋是一座165m鋼筋混凝土箱型截面拱橋，主拱圈在省內(nèi)首次采用掛籃懸臂澆筑法施工，工藝復雜，施工難度大，國內(nèi)供參考的經(jīng)驗非常有限，掛籃的研發(fā)是該橋能否順利建成的關(guān)鍵。

為了研發(fā)這個新掛籃，郭吉平的圖紙從最初第一稿的32張到最終第七稿的70張，設(shè)計紙張超過2000張。四個月時間里他像著了魔似地完善著圖紙，最后畫到手腕腱鞘囊腫而不得不住院，他的手上也因此永久留下了一個橋形的傷痕。

功夫不負有心人，郭吉平編制的大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計在聯(lián)合評審順利通過，并獲得專家一致好評；依托掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)等一舉申報專利8項，“倒掛式三角斜爬掛籃工藝”等創(chuàng)新方法，更是填補了國內(nèi)的技術(shù)空白。

“要把中國橋梁的名片擦得更亮”

郭吉平的辦公室，也是“郭吉平勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”。走進這間辦公室，記者首先被工作室的標志吸引。標志以懸索橋、山巒為元素，以藍天白云的多彩貴州顏色為基調(diào)。

郭吉平介紹，該設(shè)計有三層含義：一是形狀是以他名字“郭吉”首字母GJ的融合；第二層含義是貴州交通（GJ）；第三層含義是貴州橋要走上國際（GJ）?！耙阎袊鴺蛄旱拿恋酶粒@是我和團隊所有人的夢想和努力方向。在貴州建了18年的橋，對幾種橋型慢慢有了自己的理解，通過近兩年的思考，我想讓貴州橋梁以后能夠走出去，從裝備化出發(fā)，利用現(xiàn)有的AI等科學技術(shù)，向世界輸出貴州的橋梁方案?！?/p>

為了這個夢想，郭吉平還在不斷完善自己的知識結(jié)構(gòu)，每晚睡前都要看半個小時的書，家中3米多高的筆記將他的工作心得、心路歷程等一一記錄在冊。“每一座橋的背后，都是無數(shù)人對美好生活的無限期許。建設(shè)好每一座橋，這始終是我的使命?！?/p>