兩棲突擊方隊(duì)受閱隊(duì)員 楊玉柱

今年是我入伍第26年，這是我第四次參加受閱。當(dāng)閱兵這一刻真正到來(lái)，我的內(nèi)心還是難掩激動(dòng)。盡管在年輕的戰(zhàn)友面前，我已經(jīng)是“老師傅”了，但同時(shí)保障三型輪式兩棲裝備受閱還是頭一次。在這次任務(wù)中，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)精細(xì)維護(hù)，順利保障鐵甲洪流浩蕩駛過(guò)天安門前。我的軍旅生涯又多了一座令人自豪的里程碑——20多年來(lái)，從63式到11式，我這雙手，保修過(guò)4代18型鐵甲戰(zhàn)車。

我第一次接觸的是63式水陸坦克，當(dāng)年跟著師傅鉆進(jìn)滿是油污的底盤，在昏黃的燈光中，靠一把扳手、一把榔頭敲打修理。2009年，我參與保障新型兩棲步戰(zhàn)車受閱。那時(shí)候，我自認(rèn)為已經(jīng)成了戰(zhàn)車維修保養(yǎng)的行家里手，閉上眼都能拆裝變速箱，可第一次接觸這個(gè)新車型，我還是遭遇了認(rèn)知顛覆：老裝備的故障都在明面上，靠眼睛看、耳朵聽就能定位，而在新戰(zhàn)車駕駛艙，顯示屏上跳動(dòng)的故障代碼急得我滿頭大汗。那一刻我明白，光帶扳手不靈了，得帶電腦、帶新知識(shí)，才能摸準(zhǔn)電子系統(tǒng)的“脾氣”。再后來(lái)，某新型兩棲突擊車上，全車的傳感器像神經(jīng)末梢般密布，我們只需看數(shù)據(jù)屏上跳動(dòng)的參數(shù)就能對(duì)車輛各項(xiàng)情況一目了然。鐵甲戰(zhàn)車，早已從齒輪咬合升級(jí)為數(shù)據(jù)奔流。我們裝備保障人員的戰(zhàn)場(chǎng)也在拓展——用激光定位儀確保定位準(zhǔn)確，用紅外傳感器精準(zhǔn)計(jì)時(shí)測(cè)速，給車輛加裝雷達(dá)安全報(bào)警器確保車距安全……現(xiàn)在，我們維修班早就能通過(guò)智能信息系統(tǒng)準(zhǔn)確掌握戰(zhàn)車狀態(tài)。

20多年里，設(shè)備更新、技術(shù)迭代越來(lái)越快，可我還堅(jiān)持著每周帶徒弟鉆車底的習(xí)慣。傳感器雖然更靈敏，但金屬疲勞的裂紋更直觀，數(shù)字化技術(shù)再先進(jìn)，咱這老手藝也不能丟，得給戰(zhàn)車上個(gè)“雙保險(xiǎn)”。我始終相信，強(qiáng)軍征程的密碼，既在尖端技術(shù)的突破里，也在一絲不茍的日常中。

我人生中超過(guò)一半的時(shí)間都待在部隊(duì)，四次受閱見證了我的不斷成長(zhǎng)。展望前路，我會(huì)繼續(xù)將自己的事業(yè)擰緊在強(qiáng)軍興軍的螺栓上，在數(shù)字與鋼鐵的交響中，奏響屬于中國(guó)軍人的使命強(qiáng)音。

（光明日?qǐng)?bào)記者劉華東采訪整理）