中國物流與采購聯(lián)合會相關(guān)負責(zé)人今天在2025冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會上介紹說，“十四五”時期，我國冷鏈行業(yè)在頂層戰(zhàn)略引領(lǐng)、市場需求不斷增長的驅(qū)動下，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施跨越發(fā)展、科技賦能加速顯現(xiàn)、行業(yè)格局深刻重塑，邁入高質(zhì)量發(fā)展快車道。

市場規(guī)?？涨皦汛?運行網(wǎng)絡(luò)基本成型

從2020年到2025年，食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量預(yù)計從2.65億噸增至3.81億噸，冷鏈服務(wù)企業(yè)總收入預(yù)計從3832億元增至5567億元。冷庫（以銷區(qū)為主的公共型食品冷庫）總庫容快速增加，2025年預(yù)計達2.67億立方米，較2020年增長50.85%。運力供給不斷增強，冷藏車保有量預(yù)計達58.54萬輛，較2020年增長104.19%。新能源冷藏車實現(xiàn)爆發(fā)式增長。2025年，新能源冷藏車銷量預(yù)計約34140輛，同比增長59.77%，占冷藏車總銷量的42.97%。“十四五”期間，累計銷售6.4萬多輛，年均增速134.31%。冷鏈網(wǎng)絡(luò)體系日趨完善。初步形成以105家骨干冷鏈物流基地為核心樞紐、產(chǎn)銷冷鏈集配中心為關(guān)鍵節(jié)點、兩端冷鏈設(shè)施為基礎(chǔ)支撐的三級網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)建“四橫四縱”骨干通道網(wǎng)絡(luò)和四通八達的毛細血管，不斷滿足市場需求、聯(lián)通產(chǎn)供銷消、暢通經(jīng)濟循環(huán)。

服務(wù)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展 服務(wù)能力顯著提升

當前冷鏈流通以農(nóng)批/農(nóng)貿(mào)為主要流通渠道，但短鏈化趨勢日益上升，“冷鏈+平臺型”產(chǎn)地直發(fā)占比日漸擴大?！疤镱^+冷鏈+商貿(mào)平臺”“中央廚房+冷鏈”“生鮮電商/商超便利/前置倉等+冷鏈即配”等新模式持續(xù)涌現(xiàn)。

標準技術(shù)不斷提升

農(nóng)食冷鏈相關(guān)標準從2020年初199余項增至2025年底301項，基本涵蓋冷鏈全品類、全過程、全要素，為行業(yè)提供基本規(guī)范指導(dǎo)。此外，我國主導(dǎo)的首個國際冷鏈標準《冷鏈物流無接觸配送要求》已于2024年11月正式發(fā)布，顯著增強我國在全球冷鏈規(guī)則制定的話語權(quán)和影響力，助力我國企業(yè)不斷走向國際市場。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長馬增榮表示，“十五五”規(guī)劃建議，為我國冷鏈供應(yīng)鏈發(fā)展勾勒出清晰的發(fā)展藍圖，行業(yè)要以冷鏈供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型為抓手，利用物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AI算法等，積極培育新場景新業(yè)態(tài)，更好促進新消費，同時要依托共建“一帶一路”倡議深耕東南亞、中東、拉美等新興市場，以產(chǎn)品、產(chǎn)能、服務(wù)、研發(fā)出海等形式，融入當?shù)乩滏湽?yīng)鏈相關(guān)產(chǎn)加銷科工貿(mào)環(huán)節(jié)。

（總臺央視記者 王善濤）