新華社成都2月5日電（記者薛晨）4日上午8時(shí)，G2445次列車從成都東站緩緩駛出，開往湖南長(zhǎng)沙。車廂內(nèi)，一聲流利的“May I help you sir?”吸引了乘客的注意。發(fā)出這聲問候的，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運(yùn)段的“95后”列車員彭程。此刻，她開始了成為鐵路工作者后的首個(gè)春運(yùn)值乘。

2025年，隨著渝廈高鐵重慶東至黔江段開通，讓成渝地區(qū)到張家界的旅途更便捷。這條連接西南腹地與世界自然遺產(chǎn)地的鐵路線路，迅速成為熱門旅游通道?！皬埣医绲钠娣逍闼c《阿凡達(dá)》取景地的盛名，吸引了眾多外籍游客前來(lái)打卡。所以，我們這趟列車上的外籍游客比較多?！迸沓陶f(shuō)。

面對(duì)來(lái)自世界各地的入境游旅客，英語(yǔ)流利的彭程自然而然地?fù)?dān)負(fù)起了雙語(yǔ)“導(dǎo)游”的職責(zé)。她的制服口袋里，總揣著一個(gè)寫滿英文短語(yǔ)和沿線旅行貼士的小筆記本，這是她利用休息時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)整理的“寶典”。

值乘時(shí)，彭程步履不停，穿梭在車廂的各個(gè)角落。為一對(duì)剛上車的英國(guó)夫婦快速定位車廂座位；與專程前往張家界“打卡”的土耳其旅客愉快交談，并分享實(shí)用的交通和住宿建議。她的小本子上，記錄的不僅僅是一句句英文短句和專業(yè)詞匯，更是觀察與服務(wù)的細(xì)節(jié)——哪段線路手機(jī)信號(hào)可能不穩(wěn)、到達(dá)張家界后如何換乘、景區(qū)哪個(gè)門入園更便捷，她都留心備注。

“很多外國(guó)朋友是第一次乘坐中國(guó)高鐵，我希望通過(guò)一些細(xì)微的幫助，讓他們旅途更順暢，也能真切感受到我們的服務(wù)?！迸沓陶f(shuō)，真誠(chéng)的交流能化解語(yǔ)言的隔閡，讓外籍旅客感受到中國(guó)高鐵的貼心溫度。

進(jìn)入春運(yùn)后，這名鐵路新兵也從一開始的緊張變得慢慢適應(yīng)?！芭R近春節(jié)，客流逐漸大起來(lái)了，服務(wù)需求肯定也會(huì)增多，我的小本子還得不斷‘更新升級(jí)’?！彼χf(shuō)，“能讓更多旅客，在這段旅程中感到溫暖、看見美好，就是做這份工作最欣慰的地方。”

車廂外，沿途風(fēng)光飛馳而過(guò)；車廂內(nèi)，不同國(guó)籍的旅客間，輕松愉悅的氛圍悄然流淌。彭程和她的小小筆記本，如同渝廈高鐵上一個(gè)溫暖的窗口，在春運(yùn)的歸途與旅途中，見證著一次次溫馨的相遇，也讓中國(guó)高鐵的暖心服務(wù)，隨鐵軌延伸向遠(yuǎn)方。