科技日?qǐng)?bào)記者 吳葉凡

“波羅花落蠻娘拾，獅子洋開(kāi)估舶通。”作為珠江口核心水域，獅子洋自古以來(lái)就是航運(yùn)要道。

2月10日，科技日?qǐng)?bào)記者夜訪獅子洋時(shí)看到，江面上來(lái)往船只川流不息，一派繁忙景象。江邊兩岸，兩座高塔巍然矗立，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，燈火通明，工人們正為獅子洋大橋主塔建設(shè)而沖刺。

此時(shí)的橋塔上，一位“守塔人”正站在300多米高處，目不轉(zhuǎn)睛地盯著即將吊裝的鋼殼。“吊裝是橋塔建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，誤差不能超過(guò)5毫米。”他說(shuō)。

這位“守塔人”就是中鐵寶橋集團(tuán)有限公司獅子洋G2項(xiàng)目的質(zhì)量檢查員田志英。這位地道的陜西漢子，個(gè)子不高，身材敦實(shí)，說(shuō)起話來(lái)是老陜一貫的直率真誠(chéng)。

獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道后，粵港澳大灣區(qū)又一超級(jí)跨江工程。獅子洋大橋是獅子洋通道的關(guān)鍵控制性工程。為保障水域的通航能力，獅子洋大橋采用2180米跨徑“一跨過(guò)江”的設(shè)計(jì)方案。

大跨徑需要更高大強(qiáng)壯的“身體”和更有力的“臂膀”。獅子洋大橋塔高342米，單幅塔肢由62個(gè)鋼殼節(jié)段組成。建成后將創(chuàng)造雙層懸索橋“主跨跨徑、主塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)模、車道數(shù)量”5項(xiàng)世界第一。

作為質(zhì)檢員，田志英已經(jīng)先后參與過(guò)莆炎高速、黃茅?？绾Ｍǖ澜ㄔO(shè)，有著7年質(zhì)檢工作經(jīng)驗(yàn)。然而，面對(duì)獅子洋大橋這個(gè)將創(chuàng)造5項(xiàng)世界第一的項(xiàng)目，他絲毫不敢放松?！按髽蚪Y(jié)構(gòu)創(chuàng)新，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，我必須不停地學(xué)習(xí)，才能把標(biāo)準(zhǔn)傳遞給工人，讓他們做到位。”他說(shuō)。

如何把生硬的技術(shù)名詞和施工標(biāo)準(zhǔn)，生動(dòng)形象地轉(zhuǎn)化為工人可理解、可接受的施工方法？田志英有妙招。

在做質(zhì)檢工作之前，田志英當(dāng)了11年鋼結(jié)構(gòu)制造、拼裝工人。這段經(jīng)歷不僅讓他更了解鋼殼節(jié)段制造加工的流程、規(guī)范，更讓他學(xué)會(huì)怎樣和一線工人打交道。“不能‘照本宣科’地提要求，要教給工人方法?！碧镏居⒆院赖馗嬖V記者，“工人用了我的方法，發(fā)現(xiàn)省時(shí)省力還不返工。這樣一來(lái)，他們不僅沒(méi)有抵觸情緒，反而很佩服我?！?/p>

教方法的同時(shí)，勤檢查也必不可少。每天登塔巡查成了田志英的“必修課”。

要登上這座300多米高的橋塔并不輕松。記者跟隨田志英坐電梯到280米左右，往上還有好幾段上下垂直的直梯，需要徒手攀爬。記者爬到半截就滿頭大汗，下來(lái)時(shí)更是手腳發(fā)顫。但田志英卻十分輕松，氣都不帶喘。

“現(xiàn)在比以前好多啦。沒(méi)電梯的時(shí)候，我們每次都要爬半個(gè)小時(shí)?！碧镏居⑿χf(shuō)。盡管說(shuō)得輕松，但環(huán)境的艱苦遠(yuǎn)不止于此。真正難耐的是夏天，廣東的夏季又熱又悶，橋塔里就像蒸籠，稍微一動(dòng)就渾身濕透，每次上塔田志英都要準(zhǔn)備兩套換洗衣服。

任勞任怨、責(zé)任心強(qiáng)，這是中鐵寶橋集團(tuán)有限公司獅子洋項(xiàng)目總工程師裴雪峰對(duì)田志英的評(píng)價(jià)。有田志英在，裴雪峰就覺(jué)得安心：“一些連我都不是很清楚的施工細(xì)節(jié)，問(wèn)他準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。”

裴雪峰還提到了一件令他印象深刻的小事兒。鋼殼塔安裝過(guò)程中，對(duì)軸線精度的控制非常嚴(yán)格。軸線測(cè)量時(shí)，需要把標(biāo)靶固定到測(cè)量柱上，因此測(cè)量柱安裝位置的精準(zhǔn)度，對(duì)測(cè)量結(jié)果會(huì)帶來(lái)一定影響。裴雪峰回憶，有次測(cè)量的數(shù)據(jù)波動(dòng)較大，但一時(shí)又找不到原因，施工一時(shí)陷入瓶頸。

“后來(lái)，田志英自己琢磨可能是測(cè)量柱有問(wèn)題。他誰(shuí)都沒(méi)招呼，一個(gè)人大半夜跑到現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)檢查測(cè)量柱，最終果然發(fā)現(xiàn)個(gè)別測(cè)量柱安裝位置存在偏差?！迸嵫┓逭f(shuō)，后來(lái)，田志英根據(jù)自己多年的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)測(cè)量柱進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，然后聯(lián)系測(cè)量人員重新測(cè)量，找到了問(wèn)題的癥結(jié)。從那以后，測(cè)量數(shù)據(jù)再?zèng)]有發(fā)生過(guò)偏差。

更難能可貴的是，田志英干工作不看人情，只看標(biāo)準(zhǔn)?！半m然手中有權(quán)利，話里有分量，但他一向釘是釘、鉚是鉚，用良心筑牢工程質(zhì)量的‘防火墻’?！迸嵫┓逭f(shuō)。

作為大國(guó)工程的建設(shè)者，田志英早已把工程看作了自己的孩子。“看著橋塔一天天‘長(zhǎng)高’，這就是我最大的幸福。”田志英說(shuō)，今年，他和350名建設(shè)者一起，選擇留在工地過(guò)年，力爭(zhēng)在3月底完成主塔封頂?shù)哪繕?biāo)。

最近，田志英還在數(shù)著日子，期盼一對(duì)遠(yuǎn)方的來(lái)客?！跋眿D和娃13號(hào)就過(guò)來(lái)和我團(tuán)聚了，幾個(gè)月不見(jiàn)，不知道娃長(zhǎng)高了沒(méi)?！碧崞鸺胰耍镏居M臉笑容。