一個(gè)不起眼的模板加固小改良，為項(xiàng)目省下近十萬(wàn)元；一套自主研發(fā)的測(cè)量工具，把檢測(cè)精度提升到新高度……在中鐵六局太原公司的工地上，一線職工們的“五小”創(chuàng)新，正成為企業(yè)降本增效、破解施工難題的“金鑰匙”。

“橋梁上跨施工時(shí)，下方公路的防護(hù)棚全靠人工搭，又慢又累人?！边@是困擾一線多年的“老大難”。公司員工姬毅超在一次“五小”成果征集中，把自己琢磨出的“新建橋梁上跨既有道路吊架防護(hù)棚施工”方案交了上去。通過(guò)“公司定標(biāo)、項(xiàng)目立項(xiàng)、執(zhí)行實(shí)施、評(píng)審評(píng)優(yōu)”四步流程，這個(gè)“金點(diǎn)子”迅速落地實(shí)施。如今，該成果已在多個(gè)項(xiàng)目推廣。

多年來(lái)，該公司每年面向基層征集安全、質(zhì)量、效益三大領(lǐng)域的“瓶頸問題”，重點(diǎn)向工程、安質(zhì)、物機(jī)等一線部門“尋方問計(jì)”。專家評(píng)委嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)優(yōu)秀成果帶頭人給予獎(jiǎng)勵(lì)，確保每個(gè)“點(diǎn)子”都有“含金量”。近年來(lái)，112項(xiàng)創(chuàng)新成果從一線職工手中誕生，24項(xiàng)優(yōu)秀成果脫穎而出。

“我們不再是單打獨(dú)斗了！”西渝高鐵康渝段站前四標(biāo)項(xiàng)目總工霍江峰感慨道。由該公司工會(huì)牽頭，聯(lián)合工程管理部等部門，成立“創(chuàng)新創(chuàng)效攻堅(jiān)組”，并整合9家職工創(chuàng)新工作室?guī)ь^人，組建“職工創(chuàng)新聯(lián)盟”。通過(guò)季度推進(jìn)會(huì)，一線技術(shù)骨干交流經(jīng)驗(yàn)、聯(lián)合攻關(guān)、鑒定成果，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同時(shí)，聯(lián)合技術(shù)部門，提前下達(dá)“技術(shù)方向建議清單”，引導(dǎo)職工瞄準(zhǔn)施工痛點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)力，后臺(tái)選題、前臺(tái)破題，讓一線智慧有了清晰的方向。

“真沒想到，我們幾個(gè)技術(shù)員研制的方形錨固樁機(jī)械成孔施工技術(shù)，能從山西省總工會(huì)捧回‘五小’創(chuàng)新大賽三等獎(jiǎng)！”拿到獲獎(jiǎng)證書時(shí)，康渝項(xiàng)目部周斌依然難掩激動(dòng)。

“一線職工的智慧是企業(yè)最寶貴的財(cái)富。”公司工會(huì)負(fù)責(zé)人惲振波表示，下一步將緊密對(duì)接重大工程建設(shè)與核心技術(shù)攻關(guān)任務(wù)，優(yōu)化激勵(lì)評(píng)價(jià)與成果轉(zhuǎn)化體系，激發(fā)全體職工的創(chuàng)新“首創(chuàng)”熱情，讓“五小”活動(dòng)更精準(zhǔn)、更務(wù)實(shí)。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 賴志凱 通訊員 趙思源）